SEKO Logistics 战略升级控股 OmniChannel Logistics 加速跨境电商布局
SEKO收购Omni-Channel Logistics多数股权,强化电商和技术服务。巩固跨境电商物流领导地位,提供更全面解决方案。
SEKO收购Omni-Channel Logistics多数股权,强化电商和技术服务。巩固跨境电商物流领导地位,提供更全面解决方案。
亚马逊暂停非自营包裹配送服务,引发业界对其物流战略的关注。此举或为应对疫情挑战的权宜之计,也可能是为未来更大规模的物流扩张积蓄力量。专家分析认为,短期内对UPS和FedEx影响有限,但长期来看,亚马逊进军物流领域的决心不会改变,未来竞争将更加激烈。
参议员Cantwell呼吁交通部制定清晰的货运战略,以提升美国货运效率,确保货物顺畅流通。她建议加强跨部门协调,加大基础设施投入,推动智能化货运技术应用,构建更具竞争力的货运体系。
Stord收购Shipwire,旨在扩展全球履约网络并加速AI供应链战略。此次收购增强了Stord在欧盟和英国的影响力,并提升了其AI技术能力。Shipwire的技术和客户资源与Stord现有业务完美契合,将为电商和全渠道品牌带来更智能、高效的供应链解决方案。
联邦快递拟收购法国TATEX,扩张欧洲市场,应对UPS收购TNT的挑战。并购和增长将提升其竞争力,但也面临整合等挑战。
DSV收购S&M和Global Diversity,强化半导体业务,拓展拉美服务,扩大美国业务,提升空海陆仓储能力。
Target正测试新的配送策略,旨在缩短补货周期、减少门店库存,尤其在小型门店。通过“流动中心”试点、升级仓库管理系统、收购Shipt等举措,Target正重塑供应链,以应对电商竞争,提升小店战略的竞争力。
货运支付领域正经历变革,AI与人类专长的结合提升审计精度、降低欺诈风险并优化运输支出。更深入的ERP集成、多式联运能力和基于事件的数字支付正在重塑货运账单支付,使其成为战略性的数据驱动功能。
UPS 在新泽西州建设全球技术开发中心,旨在通过技术创新驱动业务增长,提升客户体验,提高运营效率,拓展新市场。该中心将成为 UPS 技术创新的引擎,驱动其业务增长,提升竞争力,巩固行业领导地位。UPS 每年投入 10 亿美元用于技术研发,目标是成为智能化物流的领导者。
通用汽车宣布将在未来两年内向其墨西哥制造业务投资10亿美元,旨在加强其在墨西哥市场的地位,满足国内需求,并巩固对墨西哥的长期承诺。此举反映了通用汽车对墨西哥在全球汽车产业链中地位的重视,以及其在全球汽车产业转型升级中的应对策略。