卡车司机高流失率敲响警钟经济复苏下的隐忧
美国卡车运输协会数据显示,卡车司机流失率上升,经济好转与竞争加剧是主因。大型卡车公司流失率达97%,小型公司达82%。专家担忧法规影响生产力,预测未来司机短缺将恶化。行业正通过提高薪酬、改善环境、吸引年轻人等策略应对挑战。
美国卡车运输协会数据显示,卡车司机流失率上升,经济好转与竞争加剧是主因。大型卡车公司流失率达97%,小型公司达82%。专家担忧法规影响生产力,预测未来司机短缺将恶化。行业正通过提高薪酬、改善环境、吸引年轻人等策略应对挑战。
美国卡车运输协会(ATA)发布的7月货运量数据显示,季节性调整后货运量与6月持平,同比增长4.1%。专家认为,数据反映经济增速放缓但未停滞,下半年货运量或受制造业、库存及能源价格等多重因素影响,全年预计增长3%-3.5%,复苏之路仍面临挑战。
加拿大就业市场表现强劲,加元汇率随之攀升。尽管面临房地产市场挑战、贸易不确定性及潜在通胀风险,加拿大经济展现出韧性。市场对加拿大央行加息预期升温,加元走势受多重因素影响,投资者需密切关注经济数据与政策动向。
美国9月个人收入增长超预期,但PCE通胀压力依旧,整体PCE物价指数创一年新高。数据反映了美国经济的复杂性:收入增长支撑消费,但通胀压力犹存。未来经济走向取决于劳动力市场、通胀走势及地缘政治等多重因素。
太平洋海事协会提前向国际码头与仓库工会提出三年期合同延期协议,旨在避免西海岸港口再次出现劳资纠纷导致的经济危机。协议涵盖薪资增长、养老金投入和医保政策等关键议题,但工会批准仍面临挑战。自动化和监管是长期挑战,需要劳资双方共同应对,以实现合作共赢。
美国卡车运输协会数据显示,三月卡车货运量小幅增长,虽未完全弥补二月跌幅,但仍是经济复苏的积极信号。卡车货运量作为经济先行指标,反映了需求、生产及零售等活动的活跃程度。未来需关注燃油价格、劳动力市场等因素,以及全球经济形势对货运量的影响。
ISM报告显示,美国服务业在3月份实现强劲增长,PMI指数创下新高,18个行业全面开花。专家认为,疫苗分发、需求释放和限制放宽是主要驱动因素,但未来增速或将放缓。尽管面临疫情变异株的挑战,服务业仍有望引领美国经济走向复苏。
美国1月服务业经济活动强势反弹,服务业PMI重回扩张区间。行业表现涨跌互现,分项指数全面回升。供应链瓶颈和通胀压力依然存在,未来增长或将放缓。建议采取措施缓解供应链、控制通胀、支持创新、优化营商环境、加强劳动力培训,促进服务业持续复苏。
北美8级卡车订单量持续攀升,受益于经济增长、ELD法规及运费上涨等多重因素。FTR与ACT Research数据显示订单量显著增长,预示市场信心增强。ELD法规带来机遇与挑战,促使车队优化运营。未来,技术驱动与可持续发展将成为行业趋势,自动驾驶、电动卡车等新兴技术将重塑卡车运输模式。
Panjiva数据显示美国进口额4-5月季节性增长,但受能源价格、高失业率等因素影响,经济衰退担忧加剧。企业应多元化供应链、优化库存,政府需积极应对,以应对潜在风险并促进经济复苏。