DSV双管齐下收购SM与Global Diversity强化半导体拉美跨境物流布局
DSV收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics,旨在强化其在半导体行业的地位,协同凤凰城-梅萨门户机场运营,并拓展拉美跨境服务。此次收购反映了物流行业整合加速和服务专业化的趋势,是DSV全球战略布局的重要一步。
DSV收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics,旨在强化其在半导体行业的地位,协同凤凰城-梅萨门户机场运营,并拓展拉美跨境服务。此次收购反映了物流行业整合加速和服务专业化的趋势,是DSV全球战略布局的重要一步。
FedEx International Connect Plus (FICP) 扩展至欧洲24国,连接全球47市场,为跨境电商提供快速、经济的物流解决方案。FICP凭借1-3天欧洲境内送达、极具竞争力的价格和广泛的市场覆盖,助力企业拓展全球业务,提升客户满意度和市场竞争力。
富国银行2025供应链报告显示,尽管面临关税不确定性,美国消费者依然保持韧性,支撑零售业。报告建议企业关注政策变化,优化供应链,投资技术创新,拓展市场机会,并密切关注消费者需求,以应对挑战并抓住机遇。
Pilot Freight Services 收购 Manna Freight Systems,旨在增强最后一公里配送能力,拓展服务范围,提升技术实力,扩大市场份额。此举标志着 Pilot 向综合物流解决方案提供商转型,并预示着物流行业竞争将更加激烈,服务能力和技术实力将成为关键。
美国银行Q2货运支付指数显示,货运量和支出持续下降,但跌幅收窄,暗示市场或触底。区域表现分化,专家指出消费结构变化、债务上升及成本压力是三重挑战。企业应精细化运营、拓展多元业务、拥抱数字化转型以应对市场变化。
北美多式联运量持续下滑,11月同比下降2.5%,全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑,国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战,未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
截至9月20日当周,美国铁路货运量同比下降,但全年累计数据仍保持增长。细分商品类别呈现结构性差异,多式联运面临竞争。铁路货运面临经济、能源、供应链等多重挑战,转型升级是关键,需拥抱数字化、加强合作、拓展新业务。
CSX与CN合作推出全新多式联运服务,连接加拿大西海岸与纳什维尔,旨在提供更快、更可靠、更可持续的铁路运输方案。CSX近期还与BNSF合作,拓展东西海岸联运服务。专家指出,当前多式联运市场服务水平良好,未来发展潜力巨大。
科摩罗海关正积极筹备提前应用协调制度(HS),通过能力建设、专家支持等方式,旨在提升贸易效率、优化关税管理、吸引外商投资。此举为企业带来机遇,需加强HS学习、优化供应链、拓展市场渠道,与科摩罗海关建立良好合作,共同迎接贸易发展的美好未来。
英国至中国海运专线是连接两国贸易的重要物流通道,为跨境电商和进出口企业提供经济、便捷、可靠的海运服务。该专线涵盖订舱、报关、清关、仓储、配送等环节,提供多种舱位选择和全程跟踪服务,助力企业高效拓展国际市场。