拉萨罗卡德纳斯港西海岸港口的潜在颠覆者你准备好了吗
墨西哥深水港拉萨罗·卡德纳斯港的崛起对美国西海岸港口构成潜在威胁。该港口凭借战略位置、深水港优势、铁路连接和成本优势,吸引托运人。美国西海岸港口需提高效率、改善基础设施、争取政策支持并提供增值服务以应对竞争。未来,竞争与合作并存,关键在于把握机遇,迎接挑战。
墨西哥深水港拉萨罗·卡德纳斯港的崛起对美国西海岸港口构成潜在威胁。该港口凭借战略位置、深水港优势、铁路连接和成本优势,吸引托运人。美国西海岸港口需提高效率、改善基础设施、争取政策支持并提供增值服务以应对竞争。未来,竞争与合作并存,关键在于把握机遇,迎接挑战。
欧盟委员会主席冯德莱恩批评美国以格陵兰岛为由加征关税,并重申对格陵兰岛和丹麦主权的支持。欧盟将推出北极安全支持计划,加大投资,并加强与多国在北极地区的合作,同时升级自身安全战略,尊重各国自主发展道路的权利。
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TD Cowen/AFS 货运指数最新报告揭示了货运市场复杂格局:包裹运输折扣战激烈,零担运输价格坚挺,整车运输需求疲软。托运人需深入了解市场动态,灵活调整策略,方能应对挑战。
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数(SCI)显示,8月份该指数跌至负值,为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因,叠加劳动力短缺、设备老化等因素,托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
九月ISM非制造业报告显示,NMI指数虽小幅下降至58.6,仍远高于荣枯线,表明非制造业连续56个月增长。PMI指数高于12个月平均值,预示长期增长趋势。分析需关注新订单、就业、价格等细分指标及利率、通胀等地缘政治因素,对非制造业未来发展持谨慎乐观态度。
美国4月非制造业指数小幅回落,但仍处扩张区间,核心指标全面下滑,增长动能略显不足。供应商交付放缓,订单积压增加,价格指数大幅下跌。企业反馈喜忧参半,油价上涨推高成本。未来走向取决于五六月份的经济活动。整体来看,非制造业领域仍具韧性,但经济前景仍不明朗。
美国卡车运输协会发布的10月货运量数据显示,经季节性调整指数微幅下滑,非季节性调整指数显著增长,反映出货运市场喜忧参半的局面。制造业放缓和现货市场疲软是主要影响因素。未来,卡车运输企业需精细化管理、差异化服务、拥抱技术创新,以应对挑战并抓住机遇。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业采购经理人指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍远高于50,表明非制造业活动持续扩张。该指数高于过去12个月平均值,体现美国经济韧性。报告分析了商业活动、新订单、就业等分项指标,并指出了企业面临的挑战与机遇。
美国供应管理协会(ISM)九月报告显示,非制造业指数(NMI)虽小幅回落至58.6,但仍高于荣枯线,表明非制造业持续扩张,已连续增长56个月。采购经理人指数(PMI)也高于过去12个月平均水平。非制造业作为经济增长的稳定器,未来需关注挑战与机遇,稳中求进。