Crocs的远见运力冗余胜过成本供应链韧性才是王道
Crocs公司在全球物流总监Mary McNelly的领导下,调整海运合同策略,将运力冗余置于成本优化之上,以应对市场不确定性。通过多元化承运人组合、灵活合同条款和创新工具,Crocs旨在打造更具韧性的供应链,确保业务连续性和增长。此案例强调了在动荡市场中,供应链韧性对于企业竞争力的重要性。
Crocs公司在全球物流总监Mary McNelly的领导下,调整海运合同策略,将运力冗余置于成本优化之上,以应对市场不确定性。通过多元化承运人组合、灵活合同条款和创新工具,Crocs旨在打造更具韧性的供应链,确保业务连续性和增长。此案例强调了在动荡市场中,供应链韧性对于企业竞争力的重要性。
美国联邦海事委员会(FMC)以管辖权为由拒绝批准日本三大航运公司(川崎汽船、日本邮船、商船三井)的合并计划,引发市场对航运业整合前景的关注。尽管合并面临司法部审查等挑战,但较小的市场份额或为合并带来一线希望。航运企业需密切关注监管政策,调整发展战略,以应对市场变革。
美国零售联合会报告显示,美国零售集装箱进口量有望在夏季创历史新高,预示消费需求强劲。报告分析了主要港口数据,指出进口量增长反映了零售商对未来市场的信心。然而,贸易政策的不确定性及全球经济放缓风险亦带来挑战,零售商需密切关注市场变化,灵活调整策略。
特朗普政府上任初期暂缓实施新关税,转而启动对中国、加拿大和墨西哥的贸易关系审查。审查重点包括贸易逆差、不公平贸易行为和汇率问题,并可能动用Section 232和Section 301条款。此外,还将评估USMCA和中美贸易协议的执行情况。此举或为特朗普政府在贸易政策上采取更为审慎和策略性的调整。
2025年Q1货运市场表面平稳实则潜藏不安,需求脆弱且供应有限。尽管短期需求上升,长约持续下滑反映出发货人对市场信心的缺失。行业整体现状休整,但面临更大的紧张压力,灵活的运营模式愈显重要。
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全球航运业面临严峻挑战,中国的国际航运市场受到经济波动影响,制成品出口和资源进口双双减少。人民币贬值未能显著提升出口,市场需求低迷,船舶供过于求现象严重,干散货和集装箱货运业尤为受挫。油船制造业虽转向节能船舶,却因燃料价格波动面临竞争压力。全球航运的寒冬不仅限于中国,行业和市场结构调整亟需进行。