长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
亚马逊FBA头程海运整柜与拼箱策略详解优劣势适用场景及成本考量
本文深入分析亚马逊FBA头程海运中整柜与拼箱的优劣势、适用场景及成本考量，为跨境电商卖家提供决策参考。整柜适合大批量、高价值货物，时效稳定但门槛高；拼箱则适用于中小批量，成本较低但风险较高。卖家应综合考虑货量、货物类型、成本因素等，选择最合适的方案，并关注数字化、定制化、绿色化等未来发展趋势。
警惕埃弗格雷斯港吞吐量下滑航运市场风向标突变
埃弗格雷斯港9月吞吐量同比下降5%，为连续第七个月下滑，环比也略有下降。该港口并非个例，纽约和新泽西港、弗吉尼亚港和休斯顿港也面临类似困境。吞吐量下降可能受全球经济放缓、通货膨胀压力、供应链瓶颈和地缘政治风险等多重因素影响。港口企业需提升效率、拓展服务、加强合作并关注市场动态，积极应对挑战。
奥克兰港吞吐量骤降需求疲软与结构性挑战并存
奥克兰港8月货物吞吐量同比下降15%，反映零售商需求放缓和出口下滑。尽管船舶停靠次数增加和商业地产出租率高企带来积极信号，全球贸易放缓和供应链多元化仍构成挑战。港口需通过提高运营效率、拓展多元化服务和加强与内陆连接等战略调整，以适应新的经济环境并实现可持续发展。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
美国铁路大罢工警报再响2万工人否决协议供应链面临新挑战
美国铁路工人与资方的劳资谈判再陷僵局，超2万名工人否决临时协议，引发对供应链冲击的担忧。文章深入分析了协议被否决的原因，探讨了国会干预的可能性，并揭示了供应链的脆弱性。同时，文章也分析了其他工会的态度以及对消费者的潜在影响，呼吁重视供应链稳定，构建和谐劳资关系。
GXO战略调整德州两大物流中心运营变更供应链格局面临重塑
GXO Logistics将停止德州两处为百事可乐提供服务的设施运营，影响262名员工。此举源于客户的商业决策调整，大部分员工将转移至新运营商。GXO此举反映了供应链的动态变化和企业战略的灵活调整，凸显了供应链的灵活性和韧性的重要性，加速技术驱动转型，并强调人才价值和合作共赢的重要性。
物流控制塔构建供应链韧性的实时洞察与智能决策
本文探讨了物流控制塔在现代供应链管理中的作用。通过整合实时数据、应用数字孪生和人工智能，控制塔提升供应链的可视化、智能化和自动化水平。文章分析了控制塔的核心要素、应用场景、价值以及面临的挑战，并展望了其未来的发展趋势，强调了其在构建供应链韧性中的关键作用。
洛杉矶港清洁卡车计划受阻最高法院裁决后的绿色物流新挑战
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力，但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来，港口需在法律框架内寻求创新监管方式，加强与卡车运输协会的合作，并推动技术创新，以实现经济发展与环境保护的双赢，在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
甩挂运输现代物流提速增效的新引擎
甩挂运输作为一种高效的物流模式，通过牵引车与挂车的解耦，显著提升运输效率并降低成本。传统甩挂服务受限于规模和灵活性，但现代技术如智能调度、物联网和自动化正赋能其变革。构建高效的甩挂网络需关注覆盖范围、运力保障、调度系统和实时可见性。未来，甩挂运输将朝着智能化、绿色化、协同化和定制化方向发展。