美国10月货运卡车吨位指数稳定区间内的轻微波动
美国卡车运输协会数据显示,10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7,较9月上升1.9%,未经调整指数为139.8,较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长,但整体仍处于稳定区间,反映经济谨慎复苏态势。
美国卡车运输协会数据显示,10月份美国货运卡车吨位指数经季节性调整后为135.7,较9月上升1.9%,未经调整指数为139.8,较9月增长0.9%。数据表明货运量轻微增长,但整体仍处于稳定区间,反映经济谨慎复苏态势。
本文深入分析了影响中美海运时效的各项因素,包括船期航线、天气、货物类型及港口清关等,并结合实际案例,探讨了如何通过优化运输方案,将海运时间控制在20天左右,为跨境电商和外贸企业提供参考。
Yellow Corp.发布一季度财报,亏损额大幅收窄至2750万美元,运营收入增至12.6亿美元。公司在零担运输市场占据重要地位,通过优化运营和提升服务,业绩显著改善。未来发展仍需关注市场竞争和持续创新。
IATA推出针对欧洲、中东和非洲(EMEA)时区的实时在线培训课程,采用虚拟教室模式,提供灵活的时间安排和实时互动学习体验。课程涵盖航空运输的各个领域,旨在帮助学员提升专业技能,拓展职业发展空间,并获得IATA权威认证。
美国6月货运运输服务指数(Freight TSI)创历史新高,在经济逆风中展现增长韧性。公路、铁路、航空和水运驱动增长,但经济指标喜忧参半。货运指数作为先行指标,反映消费需求和供应链状况,为企业和政策制定者提供重要参考。
本文深入介绍了巴西卡里里区域机场(SBJU),包括其IATA和ICAO代码、地理位置、海拔高度等基本信息,并阐述了机场代码的意义及其在航空运输中的作用,突显了该机场在巴西东北部地区的重要性。
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国际航空运输协会(IATA)的 MRO SmartHub 平台旨在提升飞机维护、修理和运营(MRO)行业的协作效率。文章提供了清晰的注册和登录指南,强调了该平台在打破信息壁垒、赋能行业数字化转型方面的作用,并鼓励业界人士加入。
国际航空运输协会(IATA)批评圭亚那切迪·贾根国际机场手动收取费用,增加旅客不便。IATA呼吁机场管理方进行透明对话,遵循国际标准计算费用,并建立行业合作机制,以促进圭亚那航空业的可持续发展和经济繁荣。
本文深入解析集装箱装载的空间和重量限制,提供最大化利用集装箱空间的实用技巧,以及避免超重风险的有效措施。同时,强调了重量与体积的平衡,帮助外贸企业优化运输方案,降低成本,提高效率。