弗吉尼亚港豪掷217亿美元自动化堆垛起重机助力吞吐量翻番
弗吉尼亚港投资2.17亿美元采购自动化堆垛起重机，旨在提升弗吉尼亚国际门户和诺福克国际码头的吞吐能力，应对巴拿马运河扩建带来的挑战。此举标志着港口自动化升级的趋势，将提高效率、降低成本，并对供应链产生积极影响。
港口投资与竞争双轮驱动2015年度卓越质量奖揭示行业新格局
2015年，美国西海岸劳工中断事件引发港口竞争格局变化，巴拿马运河扩建带来机遇与挑战。港口加大投资提升效率，以应对日益激烈的竞争。《物流管理》杂志卓越质量奖揭晓，获奖港口代表行业标杆，通过技术创新和客户服务提升竞争力。未来港口需持续投资、拥抱新技术，加强客户合作。
货运新航线中远海运开辟直达美国墨西哥湾的海上丝绸之路
中远海运美洲公司推出墨西哥湾快线（GME），连接亚洲与美国墨西哥湾，旨在满足货主对多元化采购渠道的需求。该航线途经中国主要港口，穿越巴拿马运河，直达休斯顿，缩短运输时间、降低成本，并提供一站式物流服务。此举有望促进中美贸易发展，优化全球供应链布局。
古巴贸易机遇争夺战莫比尔港抢滩登陆东南沿海港口竞争白热化
佛罗里达州因政治因素放弃与古巴贸易协议后，莫比尔港迅速抓住机遇。这凸显美国港口竞争的激烈，尤其在巴拿马运河扩建背景下，各港口纷纷投资深水港、冷藏设施和多式联运，力争成为区域贸易枢纽。政治因素、基础设施建设和服务能力是影响港口竞争力的关键。
美东港口强强联手佐治亚与弗吉尼亚共筑超级走廊剑指全球贸易新格局
佐治亚州和弗吉尼亚州两大港口计划合作建立“东海岸门户码头协议”，旨在通过提升陆侧基础设施、分享最佳实践和拓展水路运输，打造一条高效的“超级走廊”，以应对后巴拿马型船舶带来的货运增长，增强区域港口在全球贸易中的竞争力，并促进区域经济发展。
中国需求强劲复苏笛卡尔报告揭示美国集装箱进口量显著增长
笛卡尔最新报告显示，受中国进口量增长驱动，美国集装箱进口总量显著增长。1月美国进口集装箱量环比增长7.9%，同比增长9.9%。中国对美出口量增长14.9%，是主要推动因素。报告同时指出，巴拿马运河干旱和中东冲突正影响运输时间，全球供应链面临挑战。
WCO助力美洲海关现代化与ASAPRA共筑贸易便利化新桥梁
世界海关组织（WCO）副秘书长出席美洲专业报关行协会（ASAPRA）大会，强调报关行在支持海关管理中的作用，并探讨深化合作以提升贸易便利化和合规水平。WCO还与巴拿马海关及政府部门会晤，旨在加强改革与现代化努力，共同构建高效、安全、便捷的贸易环境，为美洲地区的经济发展注入新的动力。
美国海运枢纽蓄势待发掘金港口地产与物流新机遇
琼斯·朗·拉塞尔报告显示，美国海运市场在巴拿马运河扩建背景下竞争激烈，但开发商和投资者对海港前景乐观。海港地产表现优于整体工业市场，受贸易增长和“港口中心”模式驱动。报告强调出口驱动内陆开发机遇，但大型仓储空间有限，基础设施瓶颈制约发展。未来需加大投资、优化网络，以释放美国海运市场潜力。
美国港口大考供应链瓶颈如何突破
本文深入探讨了美国港口在面临巴拿马运河扩建、大型船舶涌入、基础设施压力和极端天气等挑战下的应对策略。通过分析东西海岸港口的发展现状和未来趋势，强调了港口基础设施升级、效率提升和风险应对的重要性，旨在为打造更高效、更可靠的美国供应链提供参考。
巨轮时代查尔斯顿港豪赌能否问鼎美国东海岸航运枢纽
查尔斯顿港正投资数十亿美元，旨在通过港口扩建和技术升级，抓住巴拿马运河扩建带来的机遇，成为美国东海岸新的航运中心。面对来自纽约/新泽西港的竞争，查尔斯顿港能否成功转型，将取决于其吸引大型船舶、提高运营效率以及构建高效供应链的能力。这场豪赌将对美国乃至全球的货运格局产生深远影响。