供应链告急消费者焦虑加剧品牌忠诚度面临严峻考验
甲骨文公司的一项调研显示,供应链中断已严重影响美国消费者,引发焦虑、沮丧等情绪,并改变其购买行为。消费者期望品牌提供更透明的信息和更及时的服务,否则将面临客户流失的风险。企业应重视供应链管理,提升效率和韧性,以赢得消费者信任。
甲骨文公司的一项调研显示,供应链中断已严重影响美国消费者,引发焦虑、沮丧等情绪,并改变其购买行为。消费者期望品牌提供更透明的信息和更及时的服务,否则将面临客户流失的风险。企业应重视供应链管理,提升效率和韧性,以赢得消费者信任。
百事可乐通过在菲多利工厂试点,发现可穿戴设备能显著降低员工工伤事故和损失工时。公司计划扩大应用范围,利用数据分析优化工作环境,提升员工健康与工作效率。此举不仅降低了工伤赔偿成本,还促进了员工参与和企业文化变革,为其他行业应用可穿戴技术提供了借鉴。
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务,旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵,但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同,加强基础设施建设,优化集装箱管理,并重新评估精准调度铁路模式,构建更具弹性的供应链。
新冠疫情导致航空燃油需求锐减,燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力,IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施,包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等,并积极参与国家援助计划。各方需通力合作,共同助力航空业复苏。
美国地面运输委员会(STB)推迟倒数交换规则评议截止,旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供接入其他铁路公司的机会。新规提出三大绩效标准量化服务质量,引发行业关于打破垄断与扰乱市场的争议。规则能否有效实施,提升运输效率,降低成本,仍面临挑战,有待进一步观察。
普惠公司因发动机零件质量问题召回数百台PW1100G引擎,影响空客A320neo系列飞机运营。空客表示交付暂不受影响,但供应链潜在风险引关注。事件凸显航空制造业质量控制与风险管理的重要性,需加强供应链监管,确保产品安全可靠。
俄乌冲突加剧了全球航空货运市场的紧张态势,尤其是对重型和超大货物的运输能力造成了冲击。制裁与禁飞限制了俄罗斯航空公司的运营,安-225的损毁进一步削弱了超大货物运输能力。供应链面临挑战,企业需更具韧性应对地缘政治风险。
IATA“国际航空货运法律与公约”课程旨在帮助从业者深入了解航空货运法律的最新发展趋势,掌握应对复杂法律问题的有效方法。课程涵盖国际公约、航空公司责任、多式联运、电子货运、最佳实践和IATA代理项目等关键主题,助力提升运营效率、降低法律风险,在全球市场中占据优势。
FedEx Trade Networks在美国凤凰城、圣路易斯和密尔沃基开设三家新办事处,旨在响应客户需求,提供空海运货代、清关等全方位服务,并提供在线可视性、采购订单管理等增值服务。此举旨在提升客户服务能力,实现与FedEx其他运营公司的协同效应,助力企业拓展国际市场。
爱丁堡机场通过采用数据驱动的策略,特别是利用 OAG 的 New Schedules Analyser 平台,显著提升了航线开发和预测的准确性与效率。该平台提供的全面数据和灵活分析工具,帮助机场团队更好地了解市场趋势、优化资源规划,并与航空公司建立更强的合作关系,从而实现了国际运力的显著增长。