空运安全升级WCO与ICAO联合发布货物安检新规助力全球贸易安全与效率
世界海关组织(WCO)与国际民用航空组织(ICAO)联合发布新规,旨在加强航空货运安全,促进贸易便利化。通过《预装载提前货物信息联合指导原则》和《海关经认证的经营者与航空安全监管代理/已知托运人计划协调联合指南》,提升风险评估和计划协调,构建更安全高效的全球航空货运供应链。
世界海关组织(WCO)与国际民用航空组织(ICAO)联合发布新规,旨在加强航空货运安全,促进贸易便利化。通过《预装载提前货物信息联合指导原则》和《海关经认证的经营者与航空安全监管代理/已知托运人计划协调联合指南》,提升风险评估和计划协调,构建更安全高效的全球航空货运供应链。
在世界海关组织(WCO)加速贸易便利化项目的支持下,南非税务局(SARS)与尼日利亚海关署(NCS)成功开展经验交流,聚焦事后稽查、经认证的经营者和风险管理,旨在提升尼日利亚海关的风险管理能力,促进贸易合规,并为非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)的繁荣做出贡献。
FTR卡车运输状况指数(TCI)是评估美国卡车运输市场环境的重要指标。最新数据显示,11月TCI触底反弹,得益于柴油价格稳定和货运量、运费小幅上涨。FTR预测,TCI短期内将保持稳定,长期或将小幅回落。企业应密切关注TCI变化,制定相应经营策略,把握市场机遇,应对潜在风险。
施耐德物流出售其美国和中国货运代理及报关行业务给Norbert Dentressangle,标志着其战略重心转向核心卡车运输、物流和多式联运服务。此举旨在优化资源配置,提高盈利能力,并降低经营风险。行业分析师认为这是施耐德物流的战略收缩,聚焦优势领域,同时通过合作模式继续服务客户。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
美国宣布对中国商品加征关税,新能源汽车税率飙升至100%。中国商务部表示强烈不满,并强调将采取必要措施捍卫自身权益。面对贸易保护主义抬头,中国企业应积极应对,通过多元化市场、技术创新、本土化经营等策略,化挑战为机遇,实现可持续发展。
七月DAT卡车货运量指数显示,货运市场受季节性因素影响降温,各类车型货运量普遍下滑,现货运费持续走低,运力过剩问题依然存在。燃油价格上涨成为影响市场走势的意外变量,加剧了承运人的经营压力。托运人、承运人和经纪人正积极准备迎接市场回升。
彭博分析师 Klaskow 近期分析指出,美国经济衰退风险高企,货运市场已面临衰退。运力退出有望推动市场再平衡,季节性需求旺季将带来机遇。大型企业通过多元化经营增强抗风险能力,零售商库存管理是关键。下半年货运市场或将迎来更趋稳定的发展。
美国卡车运输协会支持ELD强制令,旨在提高效率和安全,但业主-经营者独立司机协会反对,认为增加成本并侵犯隐私。这场争议反映了行业内部的深刻分裂,可能导致行业动荡、运力短缺和价格上涨。未来需关注技术发展、政策调整和行业合作,以寻求更公平的解决方案。
物流公司 EZ Worldwide Express 曾因过度依赖 Forever 21 而濒临破产。通过破产重组和多元化战略,成功与迪士尼、H&M 等企业合作,摆脱困境。该案例警示企业经营需注重风险管理,避免过度依赖单一客户,并积极拓展多元化业务。快时尚行业也需转型升级,关注环保与可持续发展。