FedEx飞行员达成六年新协议UPS面临潜在罢工风险
FedEx飞行员与管理层达成六年新协议，包括工资增长、奖金和福利改善，确保假日运输高峰期运营稳定。与此同时，UPS飞行员可能发起罢工，对全球供应链构成潜在威胁。两家航空货运巨头的劳资关系动态，将影响行业竞争格局和市场稳定性。
UPS与工会达成协议5000辆货车将装空调缓解高温难题
UPS与工会达成协议，将在最炎热地区为5000辆现有送货车加装空调，并测试货舱空调。此举旨在保障员工健康，是双方五年劳工协议的重要进展。工会强调将监督改装进度，确保一线员工获得应有的降温保护。
全球贸易合规利器WCO与ICC联手推进WTO海关估价协议落地
世界海关组织（WCO）与国际商会（ICC）长期合作，共同推进WTO海关估价协议的全球应用。2000年双方发布联合声明，旨在推广统一、透明、公正的海关估价标准，促进全球贸易合规、透明和便利化，降低企业贸易成本。
贸易摩擦升级特朗普政府拟推行对等关税政策
美国总统特朗普宣布考虑实施“对等关税”政策，旨在平衡与贸易伙伴的关税。此举引发国际社会关注，担忧贸易紧张局势升级。该政策依据贸易伙伴的具体措施而定，实施时间未定，但预计将迅速启动。国际社会普遍呼吁对话协商，维护多边贸易体制。
港口动脉受阻铁路巨头如何重塑供应链生命线
巴尔的摩港受阻，诺福克南方和CSX两大铁路公司迅速调配运力，开通多式联运专线，保障煤炭等关键物资运输，缓解供应链压力。此举凸显了多式联运在提升供应链韧性中的关键作用，并预示着铁路运输在未来供应链中将扮演更加重要的角色，朝着智能化、绿色化、一体化方向发展。
铁路巨头合并卡车运输业的挑战与机遇如何掘金新格局
联合太平洋和诺福克南方铁路公司合并在即，卡车运输业面临挑战与机遇。长途运输或受冲击，短途运输需求或增加。卡车企业应积极与铁路公司建立战略合作，打造高效联运模式。中西部地区影响或最大，需警惕垄断风险。联运市场波动性大，企业应评估潜在影响，探索多元化服务。
铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量短期同比下降，但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一，多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战，但也受益于经济增长和技术创新。未来，铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务，拥抱变革，以实现稳健发展。
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务直达五大都市降本增效优化供应链
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务，集装箱可直接从港口装载至铁路，直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率，降低成本，减少公路拥堵和温室气体排放，为客户和社区带来多重效益，并巩固其在多式联运市场的领先地位。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬汽车谷物运输表现亮眼
美国铁路协会报告显示，截至9月27日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。其中，非金属矿产、谷物、汽车及零部件运输增长显著，而煤炭、石油及石油产品、金属矿石及金属运输下降。2025年前39周，美国铁路货运总量和多式联运总量均实现同比增长。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。