远洋货轮全攻略读懂船舶类型玩转全球贸易运输链
本文详细解析了散货船、集装箱船、油轮、液化天然气船、滚装船、多用途船、冷藏船、重型起重船、驳船以及特种船舶等货运船舶的分类及其应用场景。通过了解不同船型的特点,读者可以更好地理解国际贸易的运作机制,为选择合适的运输方式提供参考。
本文详细解析了散货船、集装箱船、油轮、液化天然气船、滚装船、多用途船、冷藏船、重型起重船、驳船以及特种船舶等货运船舶的分类及其应用场景。通过了解不同船型的特点,读者可以更好地理解国际贸易的运作机制,为选择合适的运输方式提供参考。
第三方物流(3PL)行业正经历深刻变革。技术风险从托运人向3PL转移,国际贸易复杂性增加,一体化解决方案日益重要,电商驱动增长,全渠道履行策略流行。3PL供应商需适应变化、拥抱创新,提供卓越服务,方能在竞争中脱颖而出。
本文详细解析了深圳至芝加哥海运的各个环节,包括货物接收、报关、运输、清关等流程,并深入探讨了影响海运费用的多种因素。同时,提供了选择船运公司、安排发运时间、购买保险等实用建议,以及常见问题解答,旨在帮助企业和个人更好地了解和利用海运服务,实现高效的国际贸易。
前众议员斯科特·加勒特被提名为美国进出口银行行长,引发争议。文章剖析了进出口银行的历史、职能、争议,以及特朗普政府的态度转变。加勒特的任命面临挑战,进出口银行的未来充满不确定性,其对美国经济和国际贸易的影响值得关注。
世界海关组织(WCO)在约旦海关成功试点新型组织风险管理诊断工具,旨在提升约旦海关的风险管理能力,应对日益复杂的国际贸易环境。通过全面评估和针对性建议,WCO助力约旦海关制定行动计划,以期实现通关效率与安全保障的双重提升,为其他海关机构的现代化建设提供借鉴。
修订版《京都公约》管理委员会第29次会议聚焦海关流程优化,讨论了货物处理、邮政运输等关键领域的潜在草案文本。会议旨在简化全球海关手续,提高效率和透明度,最终惠及消费者和企业,促进国际贸易发展。下一次会议将于2022年9月举行,持续推进修订进程。
世界海关组织在日本海关合作基金支持下,在布基纳法索举办研讨会,助力该国实施修订版《京都公约》与SAFE框架。研讨会聚焦AEO计划,为布基纳法索海关官员和私营部门代表提供了RKC和AEO计划的实践指导,并协助制定行动计划,以提升海关管理水平,促进国际贸易发展。
面对不断变化的国际贸易政策和市场动荡,企业需要构建更具韧性的供应链。本文基于 CSCMP EDGE 大会上的专家观点,深入分析了 freight 市场形势、关税政策的影响,并提出了多元化采购、近岸外包、情景规划等关键策略,旨在帮助企业穿越关税迷雾,在激烈的市场竞争中保持竞争力。
本文详细介绍了中国海运货物至荷兰鹿特丹港所需的时间、费用的计算方式以及欧盟清关的关键环节。通过了解鹿特丹港的战略地位、影响海运时效的因素、海运费用的构成以及清关的注意事项,外贸企业可以更好地规划国际贸易,确保货物安全、高效地抵达欧洲市场。
世界海关组织积极推进ATA单证册和海关过境单证册的数字化转型,旨在简化跨境贸易流程,提高效率并降低成本。各缔约方需在2027年底前完成过渡,并指定联络点。数字化转型不仅促进贸易便利化,还有助于加强国际合作,迎接全球贸易新时代。