IATA法律顾问委员会全球航司法律事务的智囊团
国际航空运输协会（IATA）法律顾问委员会（LAC）是全球航空法律事务的智囊团，为IATA及其成员航空公司提供法律咨询，推动国际航空法发展，并支持行业通用服务和标准。文章详细介绍了LAC的职责、成员构成、工作组设置、知识共享活动以及提供的法律文件，展现了其在全球航空法律领域的重要作用。
塞拉利昂与吉布提加入商品名称及编码协调制度公约全球贸易迎来新伙伴
2015年，塞拉利昂与吉布提加入《商品名称及编码协调制度公约》，成为第152和153个缔约方。此举对两国贸易便利化、提升国际竞争力及促进经济发展具有重要意义。该公约覆盖全球98%以上的国际贸易商品，其标准化编码系统简化了贸易流程，增强了全球贸易的效率、透明度和规范性。
全球贸易安全升级WCO与IPPC联手打造植物健康绿色通道
世界海关组织（WCO）与国际植物保护公约（IPPC）签署合作协议，旨在促进植物及植物产品国际贸易的安全与效率。双方将在电子数据交换、电子商务、海运集装箱、单一窗口以及沟通与宣传等五大领域展开合作，共同构建一个更加安全、高效的植物贸易体系，为全球贸易注入新的活力，并构建全球植物健康共同体。
限制桑托斯杜蒙机场航线巴西航空业的短视之举
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧，认为此举将限制消费者选择，损害航空价值链，违背国际规则，并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施，促进里约热内卢两个机场的平衡发展。
航运数字化转型机遇与挑战并存
航运数字化转型已成为行业发展的新趋势。尽管进展缓慢，各种新兴技术，如人工智能和物联网，正在逐步融入航运行业。尽管面临法规、培训等多方面挑战，但这场转型将为航运带来效率提升和成本降低的机遇。
全球最大集装箱船HMM GDANSK首航香港：航运业的新里程碑
全球最大集装箱船HMM GDANSK已于7月12日首航香港，展现出超高的载货能力与智能技术。这标志着香港在全球航运业中的重要地位，并为未来发展注入信心。
大铲湾港华南枢纽港区的崛起与战略地位
大铲湾港作为深圳港的核心组成部分，凭借其卓越的地理位置、便捷的水陆空交通网络以及科学的功能区规划，正迅速崛起为华南地区重要的集装箱枢纽港。其战略定位不仅服务于远洋干线运输，更依托物流园区发展综合物流，有力推动了珠三角地区的经济发展。
美东码头劳资谈判再陷僵局自动化争议成核心症结
美国码头工会与海事联盟因自动化谈判僵持，工会担忧失业。贸易界忧供应链受冲击。需平衡劳资利益，避免影响经济复苏。
嘉兴港集装箱吞吐量再创佳绩，破百万标箱大关
2023年，嘉兴港集装箱吞吐量在前11个月实现了108.9万标箱的佳绩，增幅达4.1%。外贸集装箱增长7.8%。在独山码头的助力下，独山港区的吞吐量大幅提升76.8%。此外，内河航线的发展也为集装箱运输注入了新的活力，增幅超100%。
美国零售业风向标进口量持续高位供应链挑战与机遇并存
美国零售业进口量预计持续高位，但增速放缓。供应链挑战与通胀压力并存，零售商需多元化供应链、优化库存、提高运营效率并拥抱数字化转型，以增强韧性，应对市场不确定性。