北美8级卡车订单分析需求强劲产能瓶颈或致年末增速放缓
北美8级卡车订单10月数据虽较9月历史高位回落，但仍显稳健。积压需求释放、车队盈利能力支撑是主因，但产能瓶颈犹存。未来需关注经济衰退、运费下跌等风险。数据分析师视角下，精细化运营是关键，包括需求预测、供应链管理、运营效率优化及客户关系管理。
Biogen供应链韧性秘籍一周一灾也能稳如泰山
本文探讨了企业如何通过有效的供应链风险管理，应对诸如飓风、地震和数据泄露等突发事件。Biogen的案例表明，通过可视化风险、前瞻性地图、高效响应组织、数据技术整合及风险缓解策略，企业可显著提升供应链韧性，降低损失并驱动业务增长。投资供应链风险管理是应对全球性挑战的关键。
韩国加大对世界海关组织语言基金的财政支持力度
韩国海关服务署（KCS）增加对世界海关组织（WCO）语言基金的捐款，旨在促进更广泛的海关管理机构参与WCO活动，通过翻译和口译服务打破语言障碍。同时，WCO强调数字化转型和数据文化的重要性，鼓励成员利用数据驱动决策，构建数据生态系统，以提升海关管理效率和全球贸易便利化。
引爆海关效能打造人才引擎的终极指南
本指南旨在帮助海关部门建立以能力为基础的人力资源管理体系，提升组织效能。通过三个部分，详细阐述了人力资源管理的重要性、开发实用工具的路线图以及将能力导向融入各项流程的方法。旨在帮助海关部门打造一支卓越的团队，应对挑战，抓住机遇。
物流市场风向标AFS物流专家解读旺季运力与供应链新格局
AFS物流专家Tom Nightingale在《物流管理》播客中，深入分析了当前货运运输和物流市场的关键议题，包括旺季展望、运力与费率、近岸外包趋势以及巴尔的摩事件的影响。他强调企业应加强供应链风险管理，灵活应对市场变化，并积极拥抱数字化技术，以提高供应链的韧性和竞争力。
疫情冲击下的全球海运业挑战应对与未来展望
本文深入分析了新冠疫情对全球海运业的影响，包括码头运营、船员困境、海运需求变化等方面。针对物流管理者，提出了提升供应链可见性、实施风险管理、重估供应链网络等应对策略。最后，展望了海运业数字化转型、绿色环保、区域化趋势等未来发展方向。
风险管控升级贸易加速通关亚美尼亚海关借力世界海关组织打造高效蓝色通道
亚美尼亚与世界海关组织合作，旨在通过风险管理和事后监管能力的提升，构建高效的“蓝色通道”，促进贸易便利化。WCO专家团队赴亚美尼亚进行诊断评估，为亚美尼亚海关优化风险管理体系、完善事后监管机制、加强国际合作以及提升海关人员能力提供支持，助力亚美尼亚实现贸易便利化目标。
世界海关组织助力危地马拉提升贸易便利化水平
世界海关组织（WCO）通过“墨卡托计划”向危地马拉税务管理部门（SAT）提供技术援助，旨在帮助该国有效实施贸易便利化措施。WCO专家团队考察后提出了改进建议，涵盖信息透明度、程序简化、风险管理、部门间合作和私营部门参与等方面，并承诺提供后续支持，助力危地马拉提升贸易效率，促进经济增长。
告别多头奔波project44与MercuryGate TMS集成打造一站式多式联运解决方案
project44与MercuryGate TMS深度集成，打造一站式多式联运解决方案。通过整合自动化能力和端到端可视性，该集成方案为企业提供全面覆盖整车和零担拼车运输的全生命周期管理，降低管理成本，提高生产力与效率，并实现供应链数字化转型。
安全评级迷雾重重ATA质疑数据偏差呼吁FMCSA重审评估体系
美国卡车运输协会（ATA）呼吁联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）重审车队合规审查流程和安全管理系统（SMS），以消除地理偏见和解决数据可靠性问题。行业普遍质疑现有安全评级体系的公正性和准确性，并提出简化评级、避免依赖CSA/SMS等建议。FMCSA需听取各方意见，改进评估体系，提升道路安全。