海运单揭秘：为什么90%外贸老手都在偷偷用这份文件？
海运单是承运人向托运人确认已接收货物的重要文件，具有不可转让性。与提单相比，海运单简化了提货流程，适合快速和可靠的货物转移。尽管存在不足，如合同关系的不明确，国际海事委员会已制定统一规则以改善这一现状，为未来电子提单奠定基础。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年新协议劳资和谐薪资增长自动化保障
国际码头工人协会 (ILA) 与美国海事联盟 (USMX) 达成六年新协议，覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸 36 个港口。协议包含创纪录的工资增长、自动化保护及改善的医疗福利。虽然确保了劳资稳定，但也可能带来成本上升和效率挑战，未来需持续合作创新以提升港口竞争力。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年新协议劳资和谐保障加薪与自动化
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）达成六年新合同，涵盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议包含创纪录的工资增长和自动化保护，避免了潜在的罢工，确保了供应链的稳定，并为港口现代化铺平了道路。各方努力和ILA成员的团结是达成协议的关键。
美西港口劳资协议达成积压难题待解信誉修复任重道远
太平洋海事协会与国际码头与仓库工会就美西港口新五年期合同达成初步协议，旨在解决港口拥堵并修复声誉。协议细节尚未公布，但积压货物清理和赢得托运人信任仍面临挑战。自动化问题和供应链韧性是关键议题，未来需劳资合作、提升效率和综合改革以确保港口长期繁荣。
美国港口大罢工警报解除劳资谈判重启供应链稳定在望
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启合同谈判，旨在避免潜在的港口大罢工。谈判核心争议点在于半自动化轨道式龙门起重机的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。企业应评估风险，制定应急计划，并密切关注谈判进展，以应对可能出现的供应链中断。
美东海岸港口或再临危机码头工人劳资谈判重启自动化成最大障碍
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链，各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。
电动滑板车海运出口指南：前往荷兰鹿特丹的必要准备
在出口电动滑板车到荷兰鹿特丹时，了解锂电池包装与海运要求至关重要。锂电池分为多种类型，每种类型的包装和申报要求亦有所不同，如UN3480和UN3481。在一定条件下，电动设备内部的电池可免于危险品包装认证，但仍需进行海事申报。准备好相关文件，即可顺利运输。
告别海运拥堵MTDI如何解锁数据瓶颈重塑供应链效率
本次网络研讨会将聚焦海运运输数据倡议（MTDI），由Flexport专家和美国联邦海事委员会委员共同探讨如何通过标准化和透明化海运数据，解决供应链瓶颈，提升运营效率，增强供应链韧性，并优化资源配置。旨在帮助企业了解MTDI的政策背景、数据标准、实施路径和应对策略，从而在竞争中抢占先机。
西海岸港口迎来曙光劳资谈判重启货运拥堵或成历史
国际码头和仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）计划重启谈判，旨在提前解决合同延期问题，避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要，谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。
国际汇款必备了解ICICI银行的SWIFTBIC代码
了解ICICI Bank Limited的SWIFT/BIC代码ICICINBB005，确保国际汇款顺畅及时。该银行位于印度普纳，正确使用代码可避免汇款延误，保护资金安全。