货运市场风向标TD CowenAFS 指数揭示卡车快递零担新动向
TD Cowen-AFS 货运指数显示,卡车运输市场需求虽疲软但现乐观信号,快递业受定价策略影响显著,零担运输价格稳定但定价纪律或松动。该指数为货运市场参与者提供决策参考。
TD Cowen-AFS 货运指数显示,卡车运输市场需求虽疲软但现乐观信号,快递业受定价策略影响显著,零担运输价格稳定但定价纪律或松动。该指数为货运市场参与者提供决策参考。
UPS计划为5000辆快递车安装空调,是与工会协议的关键一步,旨在改善司机工作环境。此举背后是劳资双方的博弈,以及UPS对网络重构和战略调整,反映了物流行业对员工权益和效率提升的重视。
Armstrong报告称,数字货运匹配(DFM)更准确描述“卡车运输业的优步”。DFM平台连接货主和承运人,提升效率,更专业定制。
FTR卡车运输状况指数(TCI)最新报告显示,9月指数小幅回落,但未来两年展望趋于乐观。该指数综合考量货运量、运费、运力、燃油价格和融资成本等关键要素,是衡量美国卡车运输市场健康状况的重要指标。分析师认为,运力利用率将逐步上升,推动2025年运费上涨,但需密切关注贸易政策变化。
FTR 最新发布的卡车运输状况指数显示,4 月份该指数从 3 月份的低谷显著反弹,但潜在的需求隐忧依然存在。报告强调了通货膨胀、燃料价格上涨和驾驶员短缺等因素对行业的影响,并建议卡车运输公司专注于提高效率、降低成本和提供卓越的客户服务,以应对未来的挑战和机遇。
美国卡车司机工时规定(HOS)自2013年修订以来争议不断,尤其“重新启动条款”引发安全与效率的博弈。参议院两项修正案分别代表暂停与维持现有规定,反映行业对生产力与安全的不同诉求。文章深入探讨HOS规定的争议焦点,分析行业影响,并提出技术与管理结合的潜在解决方案,旨在寻求安全与效率的平衡。
为缓解圣佩德罗湾港口拥堵,加州临时放宽卡车重量限制,允许在特定路线上增加载重。此举旨在提高运输效率,但引发了安全担忧。文章分析了政策背景、目标、影响及潜在风险,并探讨了解决港口拥堵的系统性方案,强调需在效率与安全间权衡,并着眼长远构建更具韧性的供应链体系。
C.H. Robinson 副总裁 Kevin Abbott 深度解读卡车运输经纪市场现状:需求疲软、运力充足;竞争加剧,服务升级;ELD 影响有限;技术驱动,效率提升;“优步化”尚不成熟。未来需持续创新,拥抱变革。
美国卡车运输业正面临HOS法规修订的挑战,各方在安全、效率和司机权益间寻求平衡。运输公司希望维持现状,安全倡导者则主张缩短驾驶时间。新法规可能导致运输成本上涨和服务降低。行业呼吁制定更灵活、智能的HOS法规,以保障道路安全并促进经济发展。
赛亚货运第四季度业绩超出预期,预示着后黄卡车时代的LTL市场迎来繁荣。市场份额重新分配和宏观经济回暖是主要驱动因素。赛亚货运凭借运营效率和服务质量,成功吸引新增货运量,并计划继续优化网络布局,提升服务能力。