美国铁路货运量持续下滑6月下旬车皮与联运量双双告负预示经济下行风险
美国铁路协会数据显示，6月下旬美国铁路货运量持续同比下降，车皮装载量与多式联运量双双下滑。细分数据显示，煤炭、金属等品类降幅明显，预示经济下行风险。铁路企业需提高效率、拓展服务、加强合作并拥抱数字化，方能应对挑战。
美国铁路货运晴雨表车皮稳健增长多式联运略显疲态北美市场整体承压前行
美国铁路协会数据显示，截至8月20日当周，美国铁路车皮货运量同比增长，但多式联运量同比下降。全年累计数据喜忧参半，北美铁路货运市场整体承压。未来，铁路行业需加快改革，提高效率，拥抱绿色发展，方能应对挑战，实现可持续增长。
美国铁路货运量持续下滑多重因素叠加复苏之路面临挑战
美国铁路协会数据显示，截至8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及煤炭运输增长，但谷物和林产品下滑。全年累计货运量微增，多式联运大幅下滑。全球经济放缓、行业挑战及铁路自身问题是主因，未来复苏面临挑战。
美国铁路货运量喜忧参半9月第三周车皮与联运量双双下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，截至9月20日当周，美国铁路货运车皮和联运量均同比下降，主要受煤炭需求疲软等因素影响。但全年累计数据仍呈增长态势。文章深入分析了影响铁路货运的关键因素，并展望了未来面临的挑战与机遇，强调关注长期趋势。
美国铁路货运量复苏8月首周车皮与联运双双上扬
美国铁路协会数据显示，8月首周美国铁路货运量实现同比增长，车皮和联运量双双上扬。金属矿产与煤炭领跑车皮货运，联运货运持续增长反映消费需求回暖。全年累计数据稳健增长，但行业仍需应对劳动力短缺、基建老化等挑战，拥抱变革方能迎接未来。
美国铁路货运量警报车皮与联运双双下滑经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，截至9月13日当周，美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮货运量小幅下降，但化学品、汽车零部件等类别增长显著；联运量持续疲软。全年累计数据虽呈增长趋势，但短期风险不容忽视，需警惕经济放缓。
西海岸港口迎来曙光PMA与ILWU六年期协议终落定供应链稳定可期
太平洋海事协会（PMA）与国际码头与仓库工会（ILWU）就六年期合同草案达成一致，为西海岸港口带来稳定。协议的达成缓解了供应链中断的担忧，但自动化、基础设施和效率等长期挑战仍需应对。各方需持续合作，确保港口竞争力与贸易需求。
中国货主团结抗争马士基铅封费引发海运行业风波
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动，标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈，呼吁保护货主权益，推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争，更是对未来海运行业发展的深远影响。
驾驭全球互联IATA如何助力航空业腾飞
国际航空运输协会（IATA）在全球航空业中扮演关键角色，致力于提升安全、安保与可持续发展，并与各国政府合作，推动有利政策。通过优化空域、简化流程、建设基础设施和促进公平竞争，IATA助力航空业可持续发展，为全球经济和社会做出更大贡献。
美国货运吨位指数三月骤降经济下行压力显现
美国卡车运输协会数据显示，3月货运吨位指数显著下降，为2021年8月以来首次同比下降。经济学家认为，房屋建设、工厂产出和零售销售疲软是主要原因。尽管短期承压，但电子商务增长、供应链多元化和技术应用为物流行业带来长期增长潜力。