海关便利化加速SECOWCO助力中美洲拥抱修订版京都公约
SECO-WCO全球贸易便利化项目（GTFP）支持中美洲国家实施修订版《京都公约》（RKC），旨在简化海关程序，提高通关效率，降低贸易成本。通过区域研讨会，各国完成了自我评估，并制定了实施路线图，为最终加入RKC奠定基础，促进区域贸易一体化和经济发展。
西非与中非海关能力建设挑战与机遇并存的现代化之路
第七届西非和中非地区能力建设联络点年度会议聚焦海关改革与现代化战略，探讨了领导力、人力资源、外包责任回归及贸易便利化等关键挑战。会议强调加强区域合作与WCO支持，旨在提升海关管理水平，促进区域经济发展，共建高效、安全的全球贸易体系。
武汉天河国际机场代码深度解析WUH与ZHHH背后的航空密码
本文深入解析了武汉天河国际机场的IATA代码WUH和ICAO代码ZHHH，阐述了机场代码在全球航空运输中的重要作用。WUH主要用于旅客服务，方便旅客识别目的地机场；ZHHH则用于空中交通管制，确保飞行安全。机场代码是全球航空网络的基础，提高了航空运输的效率和安全性，促进了全球互联互通。
国际航空增值税零税率退还机制如何助力全球互联互通
国际航空运输的特殊性使其与传统税收管辖权存在矛盾。文章阐述了对国际航空运输实行零税率退还机制的必要性，强调该机制能降低运营成本、促进国际旅行和贸易、提升竞争力并确保公平性。ICAO决议为各国政府制定相关政策提供了指导，有助于构建互联互通的全球航空网络。
义乌至马来西亚货运时效分析不同运输方式及清关因素详解
本文深入分析了义乌至马来西亚货运的时效影响因素，包括空运与海运的对比、清关效率、目的地城市差异等，并提供优化策略。空运时效为3-5天，海运拼柜为15-30天，整柜为20-35天，清关时间通常为1-3天。选择合适的运输方式、准确申报信息、选择可靠的物流商是缩短时效的关键。
跨境物流迷雾提单与运单一字之差天壤之别
提单与运单是跨境物流中的关键凭证，但二者在适用场景、法律属性和作用上存在显著差异。提单是物权凭证，主要用于海运和空运的国际段运输，可转让且提货需出示原件；运单则作为货物收据和运输合同证明，适用于快递、空运、陆运及全程物流，不可转让且提货无需原件。选择合适的单据，是保障跨境贸易顺利进行的关键。
尼日利亚海关关税分类升级破解贸易壁垒迎接非洲自贸区新机遇
尼日利亚升级关税系统，与WCO和ECOWAS合作，迎接AfCFTA，提升贸易效率，打击走私，促进区域一体化。
美洲及加勒比海地区打造AEO验证培训师资库助力贸易安全与便利化
WCO在秘鲁为美洲及加勒比海地区举办AEO验证培训，提升区域AEO项目水平，促进贸易安全与便利化。
奥斯汀贝格斯特罗姆国际机场概况
奥斯汀贝格斯特罗姆国际机场是德克萨斯州最大的机场，提供多城市直飞航班，主要由西南航空运营。
天津港建设北方国际航运核心区的战略研究
研究天津港建设北方国际航运核心区的战略，强调安全管理与转型升级，促进区域经济发展。