卡车司机福音美国或将放宽HOS规定告别人在囧途
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)拟放宽HOS(服务时间)规定,旨在提高驾驶员灵活性和安全性。新规包括灵活休息时间、调整30分钟休息规则、恶劣天气延时等。虽有望降低成本,但也引发安全担忧。目前正处于公众评议期,最终规则将平衡各方利益,影响卡车运输的未来。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)拟放宽HOS(服务时间)规定,旨在提高驾驶员灵活性和安全性。新规包括灵活休息时间、调整30分钟休息规则、恶劣天气延时等。虽有望降低成本,但也引发安全担忧。目前正处于公众评议期,最终规则将平衡各方利益,影响卡车运输的未来。
美国最高法院驳回洛杉矶港“清洁卡车”计划部分要求,引发对地方监管边界的讨论。该计划旨在减少港口污染,但卡车协会认为其干预市场。洛杉矶港正重新评估计划,寻求与卡车公司合作,探索环保与经济发展双赢的路径,为物流业绿色转型提供启示。
美国最高法院驳回了洛杉矶港“清洁卡车”计划中的两项特许经营要求,引发了卡车运输监管权之争。洛杉矶港正评估下一步行动,以在法律允许范围内继续推进环保目标。文章分析了裁决对港口、卡车公司和环保的影响,并展望了多方合作共筑绿色物流的未来。
美国交通部拟推行卡车限速新规,旨在提升道路安全。虽然此举可能降低运输效率,增加物流成本,但通过技术升级、精细化管理、多元化服务、积极沟通和数据驱动等策略,物流企业可以将挑战转化为机遇,提升竞争力,迎接更安全、高效的物流新时代。
泰国NBTC更新规定,要求所有进口蓝牙设备必须提供电气安全测试报告。这意味着企业需要增加测试环节,确保设备符合安全标准,才能顺利进入泰国市场。选择有资质的第三方检测机构是合规的关键。
美国卡车运输业HOS新规调整,涉及休息、卧铺、短途等方面,旨在提高安全,或影响司机收入。限速器讨论再起。
本文深入浅出地介绍了欧代注册的概念、重要性以及注册流程,旨在帮助跨境电商企业了解如何在欧盟市场合规经营,避免法律风险,提升品牌信誉,最终成功开拓欧洲市场。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
美国各州在电子记录设备(ELD)合规问题上步调不一,部分州选择延迟实施,引发关于运输成本、运力短缺及行业影响的广泛讨论。ELD的实施对卡车运输业既是挑战也是机遇,行业参与者需积极应对,适应变革。
美国驳回小微卡车ELD豁免申请。小微企业面临成本高、选择难等挑战。文章提供应对策略,助其适应新规,求生存发展。