GXO掌舵人Malcolm Wilson后疫情时代物流业的危与机
XPO Logistics欧洲区CEO Malcolm Wilson阐述了GXO Logistics独立后的发展战略，强调电商、外包和自动化是驱动物流业变革的三大趋势。GXO将凭借全球化运营、技术优势和规模效应，抓住机遇，应对挑战，成为全球合同物流领域的领导者。
零售业生死时速疫情重塑供应链赢家如何炼成
疫情加速零售供应链变革，全渠道战略成生存关键。企业需提升供应链韧性，多元化供应商、缩短链条、数字化赋能。数字化转型驱动供应链升级，实现需求预测、智能仓储、优化物流。未来零售供应链将更敏捷、智能、可持续。
限制桑托斯杜蒙机场航线巴西航空业的短视之举
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧，认为此举将限制消费者选择，损害航空价值链，违背国际规则，并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施，促进里约热内卢两个机场的平衡发展。
物流业的蜜月期即将结束如何与承运商建立共赢关系
“第27届年度物流状况报告”揭示了美国物流业的现状与挑战。报告指出，短暂的“托运人市场”即将结束，运力紧张和价格上涨的风险正在逼近。托运人应与承运人建立互利互惠的伙伴关系，共享数据与成本，共同应对未来的挑战，才能在激烈的市场竞争中保持优势。
IATA启动航空公司AI网络共塑航空业人工智能未来
国际航空运输协会（IATA）启动“航空公司AI网络”，旨在构建航空公司数据和AI专业人士的知识共享社区，通过季度电话会议、年度盛会和定期通讯等活动，促进成员间交流与合作，探索人工智能在航空领域的应用，并计划于2026年4月在新加坡举办首次线下聚会，深化交流与合作。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
荷兰航空运输业竞争力提升政策建议助力经济增长
荷兰航空运输业对经济贡献巨大，但面临竞争压力。报告强调史基浦机场扩建、机场收费与投资、国家空域战略等优先事项，并建议明确飞机起降架次上限、推广CORSIA、维持欧盟航班时刻分配规则，以提升行业竞争力，促进经济可持续发展。
美国服务业PMI5月增速放缓就业与库存成关键变量
5月美国服务业PMI显示增速放缓，但仍保持扩张。就业指标萎缩和库存积压是关键问题。专家认为经济前景不明朗，但服务业韧性提供支撑。需关注通胀、劳动力市场和企业库存调整。
卡车运输业呼吁维持现有HOS法规平衡安全与效率的博弈
美国卡车运输业正面临HOS法规修订的挑战，各方在安全、效率和司机权益间寻求平衡。运输公司希望维持现状，安全倡导者则主张缩短驾驶时间。新法规可能导致运输成本上涨和服务降低。行业呼吁制定更灵活、智能的HOS法规，以保障道路安全并促进经济发展。
服务业PMI逆势上扬经济衰退警报解除并非如此简单
美国7月服务业PMI意外上扬，但低于12个月平均水平，就业指标仍收缩，企业信心谨慎。专家建议关注长期趋势，服务业需应对通胀、利率上升等地缘政治风险，同时抓住技术创新、人口结构变化等机遇，提高生产力、多元化服务并投资人才。