美国铁路货运量年末翘尾运力复苏与结构性挑战并存
美国铁路协会数据显示，截至12月16日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长，但全年多式联运量同比下降。煤炭、谷物和化工品是货运增长主要动力。铁路货运业面临劳动力短缺、基建老化等挑战，需转型升级，实现多元化发展。
美国铁路货运量10月下旬回暖车运量与多式联运量双双上扬
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量回暖，车运量同比增长1.5%，多式联运量增长2.1%。金属矿产领涨车运量，煤炭谷物承压。全年累计车运量微增0.3%，多式联运量下降7.4%。铁路业需应对挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
美国铁路货运量持续下滑经济下行压力显现
美国铁路协会数据显示，截至7月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降，反映出经济下行压力。细分品类涨跌互现，全年累计数据不容乐观。多重因素叠加加剧货运量下滑。未来铁路货运业面临挑战与机遇，需密切关注，审慎应对。
拉美航空货运冲破瓶颈赋能供应链腾飞
拉美航空货运发展潜力巨大，但基础设施不足、税费高昂及资金 repatriation 限制等问题制约其发展。IATA呼吁拉美各国政府借鉴成功经验，与行业携手合作，加大基础设施投资，降低税费负担，解决资金 repatriation 问题，共同推动拉美航空货运业发展，为区域经济增长注入新活力。
琼斯法案美国航运的保护伞还是绊脚石重新审视的必要性
文章探讨了美国《琼斯法案》的争议与挑战，指出其在限制竞争、阻碍紧急救援、削弱美国航运业竞争力等方面存在问题。文章呼吁重新审视《琼斯法案》，在国家安全、经济发展、环境保护等方面权衡利弊，逐步改革，加强监管，在保护与开放之间寻找平衡。
全球海运警报欧洲经济疲软拖累集装箱吞吐量增长放缓
全球港口追踪报告显示，欧洲经济疲软和亚洲出口降温导致海运量增长放缓。欧洲港口进出口虽有增长，但深海集装箱量下滑，消费者信心受挫。报告预测未来增长将进一步放缓，运费或将下跌。海运公司需多元化市场、提高效率、加强合作，关注可持续发展和风险管理，以应对挑战。
经济寒冬将至企业如何强化供应链韧性抵御不确定性风险
面对全球经济下行风险，企业应如何强化供应链韧性？本文指出，地缘政治、通胀压力、需求波动、合规要求和竞争加剧是企业面临的主要挑战。通过风险评估、多元化采购、库存优化、数字化转型和应急预案等措施，企业可有效应对不确定性，确保供应链稳定。
深入探讨国际货运代理在外贸中的核心角色
本文探讨了国际货运代理在外贸领域的重要性，强调货代在货主与承运人之间的中介作用。货代负责协调各种运输环节，包括订舱、报关、货物运输和交付等，确保货物安全和高效地到达目的地。货代的服务对象为外贸公司和制造商，为国际贸易的顺利进行提供了保障。
北美8级重卡订单量三月下滑需求疲软或成常态
ACT Research和FTR Associates的报告显示，北美8级重卡3月订单量低于2月，降至2010年以来最低。库存积压、价格上涨、柴油价格、货运量、车队更新周期及经济不确定性是主要影响因素。建议卡车制造商和经销商加强市场调研、优化产品组合、提升服务质量，并关注技术创新。
Temu平台资质合规风暴卖家自查与风险规避指南
Temu平台升级资质审核，严打资质滥用，卖家面临“连坐”风险。本文深入解读平台新规，揭示重点打击的违规行为，分析制造商风险与连带责任，详解违规处罚措施，并提供卖家自查关键项与重点类目提示。专业机构建议卖家构建独立资质体系，确保检测报告真实可追溯，以规避风险，提升品牌合规竞争力。