万亿基建计划悬而未决美国交通运输业呼唤真金白银
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发各方质疑。交通运输业呼吁联邦政府加大投入，并提出提高燃油税等融资方案。各界强调基础设施建设对经济发展的重要性，并探讨了创新融资和技术赋能的可能性。
美国码头工人协会主席暂缓港口关闭计划寻求国会介入劳资纠纷
美国码头工人协会主席哈罗德·达格特暂缓了港口关闭计划，转而寻求与国会进行对话，以解决与美国海事联盟在自动化和非工会劳工等问题上的争议。这一举动旨在避免对美国经济造成重大冲击，但劳资双方的矛盾远未解决，未来的走向取决于各方能否达成共识。
美国铁路货运冰火两重天车皮微增联运骤降未来走向何方
美国铁路货运车皮量微增，但联运量大降。车皮受非金属矿产等拉动，联运受卡车竞争等影响。全年累计量增长，未来仍面临挑战。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车皮与联运量双双增长
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车皮货运量增长0.9%，非金属矿产、谷物、汽车及零部件表现亮眼，但煤炭、石油及金属有所下滑。联运量增长1.1%。2025年初至今，车皮货运总量同比增长2.1%，联运总量同比增长3.5%。铁路货运市场面临挑战与机遇，需积极应对。
美国铁路大罢工倒计时供应链告急卡车司机也无力回天
美国卡车运输业警告，若铁路大罢工发生，将对供应链造成巨大冲击，经济损失巨大。卡车运输业虽愿提供帮助，但运力有限，难以完全替代铁路运输。罢工可能导致食品、汽车等供应短缺，甚至影响饮用水安全。美国卡车运输协会呼吁国会介入，避免罢工对经济造成灾难性影响。
货运增长势不可挡美国卡车运输协会预测未来十年黄金期
美国卡车运输协会预测，未来十年美国货运总量将大幅增长，卡车运输仍将占据主导地位。报告分析了整车运输、铁路联运和铁路运输等细分市场的机遇与挑战，强调了卡车运输在国民经济中的重要作用，并提出了应对挑战、把握机遇的策略。
美国货运市场触底反弹US Bank 指数揭示复苏曙光下的三重困境
U.S. Bank 第二季度货运支付指数显示，美国货运市场虽持续下滑，但降幅收窄，或预示触底。报告揭示消费模式转变、高通胀债务及承运商成本压力下的“滞胀”困境，但区域经济差异及电商增长带来机遇。未来需关注供应链数字化、绿色物流及区域一体化趋势。
美国非制造业稳健增长警惕关税阴影ISM三月报告深度解读
美国ISM三月非制造业报告显示，行业活动虽保持稳健增长，但增速略缓。新订单显著下降，企业对关税政策的担忧加剧。报告强调了供应链瓶颈问题，并建议企业关注市场变化，政府平衡贸易保护与经济增长，共同促进非制造业可持续发展。
美国非制造业活力重燃十年最佳表现预示经济增长新动能
美国非制造业活动指数创七年新高，预示经济增长新动能。10月份NMI达60.1，连续增长94个月，远超12个月平均值。16个行业实现增长，企业信心高涨。劳动力短缺与地缘政治风险仍存。政府应优化营商环境，加强人才培养，推动技术创新，助力非制造业持续健康发展。
美国铁路劳资谈判曙光初现三大工会达成初步协议罢工危机能否解除
美国三大铁路工会与货运铁路公司达成初步劳工协议，为避免9月16日可能发生的全国性铁路罢工带来希望。协议包括工资增长和一次性付款，但最终协议仍面临挑战，各方需继续努力以保障美国经济稳定。