卡车货运现货市场迷雾重重数据背离寒冬将至洞悉DAT最新报告
DAT最新报告显示，1月26日至2月1日卡车货运现货市场需求与运费出现背离，干货车市场运费下降，冷藏车市场需求和运费均大幅下降，平板车市场相对稳定。专家建议密切关注市场数据，优化运营效率，拓展业务范围，加强客户关系，拥抱科技创新，以应对市场挑战。
9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示，干货车、冷藏车运量环比下降，平板车略增；现货运价普遍上涨，但合同运价涨跌互现。分析师指出，运价上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示市场存在结构性问题，旺季或面临挑战。承运商需警惕风险，行业或将迎来寒冬。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
瑞士国际货运加入跨大西洋联盟提升客户货物运输灵活性与选择性
瑞士国际货运公司即将于2025年正式加入联合货运与汉莎货运的跨大西洋运输联盟，旨在通过密集的航线连接提升客户的运输灵活性与选择性。这一合作将优化航运资源，带来更高效、可靠的货物运输服务。
NN二甲基环己胺海运出口通关全攻略危险品运输不再难
本文详细介绍了N,N-二甲基环己胺（CAS号：98-94-2）海运出口的注意事项和所需资料，包括订舱、报关、截危申报等环节，并强调了上海港对危险品运输的特殊要求，旨在帮助读者顺利完成危险化学品的海运出口。
危险品海运出口合规指南丹吉士Alston聚焦红磷与碱性红拼箱运输
丹吉士Alston在集运宝典针对危险品海运出口合规性问题引发关注。文章聚焦4.1类红磷及8类碱性红的海运出口要求、注意事项及挑战，提供包装、申报、装箱等环节的实用指南，强调企业需严格遵守法规、选择专业伙伴，共同维护海运安全。
优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI)，自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量，合理规划运输方案，并提前沟通，以优化运输成本。
加拿大龙虾的快速运输：从北大西洋到中国餐桌仅需27小时
加拿大龙虾的快速运输展示了冷链物流的高效性。仅需27小时，龙虾便可从北大西洋的捕捞区转运至中国的餐桌。通过精细化的流程管理和多种运输方式，保证了龙虾的鲜活程度，助力生鲜食品的全球化布局。近期新开航线将进一步提升此效能，让更多食客享受到新鲜的海味。
翱翔蓝天驱动增长航空运输对肯尼亚经济与社会发展的深远价值
航空运输对肯尼亚的经济和社会发展至关重要。它不仅直接贡献于GDP和就业，还通过促进旅游、贸易、投资和文化交流等方式，间接推动了经济增长和社会进步。肯尼亚需加强航空基础设施建设，优化政策，提升服务，充分发挥航空运输的潜力。
威利沃尔什国际航空运输协会总干事的职业生涯与行业贡献
威利·沃尔什是国际航空运输协会（IATA）的总干事，拥有超过40年的航空业经验。他从爱尔兰航空的飞行员起步，历任英国航空首席执行官、国际航空集团首席执行官等重要职务，成功带领多家航空公司应对危机并实现增长。在IATA，他致力于推动航空业的可持续发展、安全运营和效率提升，为全球航空业的未来贡献力量。