供应链管理硕士新模式MIT与ASU联手打造在线学位
MIT与ASU合作推出在线供应链管理硕士项目,面向已完成MITx MicroMasters项目的学生,提供灵活、经济的学位课程。该项目融合两校优势,课程体系覆盖端到端供应链,旨在培养具备全球视野的专业人才,预示着高等教育合作新趋势。
MIT与ASU合作推出在线供应链管理硕士项目,面向已完成MITx MicroMasters项目的学生,提供灵活、经济的学位课程。该项目融合两校优势,课程体系覆盖端到端供应链,旨在培养具备全球视野的专业人才,预示着高等教育合作新趋势。
Navis调查显示,全球供应链管理者对港口SaaS解决方案的兴趣激增,云端解决方案正成为港口运营的未来。Navis N4 SaaS解决方案通过降低成本、提高效率和增强可靠性等优势,助力港口拥抱云端,引领行业变革。
全球供应链正面临前所未有的不确定性。企业需建立更具韧性的供应链网络,利用数字化技术提高可视性和响应速度,加强与供应商的合作,并积极拥抱可持续发展理念,才能在未来的竞争中保持领先地位。
Armada Corporate Intelligence 的 Keith Prather 在 SMC3 大会上指出,宏观经济与货运市场脱节是周期性现象,当前主要受库存失衡影响。全球供应链正经历重置,去库存化接近尾声,经济增长有望带动货运量回升。货运企业需积极拥抱变革,迎接市场复苏。
美国制造业PMI连续十个月萎缩,但萎缩速度放缓,行业分化明显。专家认为制造业或已触底,未来存在复苏潜力,但需求疲软、成本上升等挑战依然存在。未来制造业能否走出低谷,取决于全球经济形势、政策支持和企业自身努力。
5月美国服务业PMI虽高于荣枯线,但增速放缓,创下近一年多来新低。供应链挑战、劳动力短缺及行业间差异是主要影响因素。报告显示新订单增加,就业有所恢复,但企业需警惕全球经济变化,并灵活应对挑战,方能抓住机遇。
面对 USPS 放弃假日附加费的价格战,FedEx 采取稳健策略,强调差异化收费、卓越服务和独立性优势。通过精准定位客户、提升运营效率和长期战略布局,FedEx 有信心在激烈的市场竞争中保持领先地位,并持续重塑全球供应链。
《全球危险品信心展望》调查揭示了供应链压力下危险品运输的合规盲点,包括高层认知不足、基础设施薄弱、培训滞后等问题。企业需加大投入,提升高层认知,优化培训体系,升级技术设施,以应对未来挑战,确保危险品运输安全合规。
奥什科什公司因全球供应链中断面临生产挑战,交货期延长,生产线多次停摆。公司正积极应对,通过多元化、数字化和战略合作等方式,力求在不确定环境中保持业务韧性,抓住创新与转型机遇,巩固行业领先地位。
全球航空货运量虽略有回升,但受运力限制复苏缓慢。客运腹舱运力锐减,货机运力增长有限,供需失衡导致价格高企。托运人寻求海运、铁路等替代方案。航空公司需调整策略,增加货机运力,优化航线,拥抱数字化,方能在挑战中抓住机遇。