美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
美国铁路货运量回暖4月下旬货运与联运量双双上扬全年累计数据喜人
美国铁路协会数据显示，截至4月26日当周，美国铁路货运量同比增长9.0%，联运量增长2.6%。全年累计货运量增长1.5%，联运量增长8.0%。煤炭、谷物和化学品运输量增加，但非金属矿物、汽车及石油产品运输量下降。数据反映经济复苏信号，但需关注结构性变化与长期趋势。
美国货运市场凛冬未尽二季度货运指数持续下滑但降幅收窄或现曙光
美国银行第二季度货运支付指数显示，美国货运市场持续低迷，货运量和支出同比下降，但降幅收窄，部分地区环比增长预示市场或触底。消费者支出结构、通胀、利率和能源价格将持续影响货运市场。物流企业需密切关注市场动态，灵活应对。
货运市场强势复苏美国货运量指数连续五月攀升预示经济持续向好
美国货运量指数连续五个月上涨，预示经济稳步复苏。报告解读了货运量指数的意义、最新数据、驱动因素以及对企业的影响，并展望了未来的发展趋势。企业应密切关注市场变化，抓住机遇，应对挑战，共同创造更加美好的未来。
美国铁路货运量现疲态4月中旬货运与联运量双双下滑复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，4月中旬美国铁路货运量与联运量双双同比下滑，细分商品表现分化，化工品与煤炭逆势增长，粮食与金属矿石大幅下降。年初至今累计货运量小幅增长，但联运量持续下降。北美地区整体铁路运输量同步下滑。多重因素交织影响铁路货运，未来铁路货运业挑战与机遇并存，复苏之路仍需砥砺前行。
智选CMA CGM全球贸易加速引擎一站式航运解决方案
CMA CGM集团作为全球领先的航运企业，通过其官方网站提供全方位的数字化服务，包括多元化的货物运输方案、实时货物追踪、广泛的全球服务网络等，助力客户高效管理货运，加速全球贸易。
精准定位与论岛机场RNJ信息速查与全球空运资源导航
本文详细介绍了与论岛机场（RNJ）的三字代码及相关信息，并重点推荐西岸货运网的三字代码查询系统。该系统收录全球海量机场数据，提供多种查询方式和实用功能，助力用户高效开展国际空运业务。此外，文章还介绍了西岸货运网提供的其他空运服务，旨在打造一站式国际货运服务平台。
美国铁路货运量骤降劳工节影响下的车皮与多式联运双重下滑分析
美国铁路协会报告显示，截至9月12日当周，美国铁路货运量与多式联运量同比显著下降，受劳工节影响外，金属矿石、石油产品等货运量也大幅下滑。全年累计数据中，车皮货运量下降，多式联运量小幅增长。铁路企业需关注全球经济形势，多元化业务布局，提升运营效率，积极应对能源转型。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降集装箱却逆势上扬
美国铁路货运市场现冰火两重天景象：传统车皮货运量大幅下滑，同比下降13.6%；集装箱运输量却逆势上扬，同比增长2.3%。经济结构转型、消费升级、全球贸易格局变化、能源结构调整以及电商崛起是主要驱动因素。铁路企业需积极拥抱变革，拓展集装箱业务，优化车皮货运，并加强技术创新。