2025年全新东西航路网络提升贸易效率的引擎
2025年2月新推出的东西航路网络将通过减少港口停靠，增强班车服务，并运用尖端的转运枢纽，提升全球贸易的效率，为企业提供更快速可靠的运输体验。
如何应对数字化浪潮：物流领域的创新洞察
面对全球消费市场的数字化趋势，企业通过智能仓储、快递跟踪、大数据分析等创新，优化物流程序并提升客户体验，以应对不断增长的消费者期望。
战略贸易管制能力建设世界海关组织在阿塞拜疆的实践
WCO的ACES项目助阿塞拜疆海关提升大规模杀伤性武器管控能力，培训海关人员，并认证专家，履行联合国安理会决议，构建全球安全屏障。
东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
一文带你了解毛里求斯路易港港口
路易港是毛里求斯的最大商港，位于西北海岸的峡湾内，是南印度洋的重要航站。该港口拥有多个泊位，主要用于集装箱、散装货物和石油的装卸。此外，设有专门的散糖出口码头，整体设施为船舶提供了良好的接纳能力，确保运输的高效与安全。由于其出色的地理位置，路易港成为东非的重要贸易中心。
兰州至迪拜国际货运包机成功首飞，助力一带一路建设
兰州—迪拜国际货运包机于2023年6月8日成功首飞，标志着兰州新区综合保税区在落实“一带一路”战略中的重要角色。该航线促进甘肃与西亚国家的物流、资金和信息交流，提升贸易便利性，吸引更多企业入驻。特别是迪拜作为中东转口贸易中心，将为地方经济注入动力，并推动加快兰州新区的国际化发展。
昌迪加尔机场北印度的新空中枢纽
昌迪加尔机场是位于印度昌迪加尔的一座军民合用机场，距市中心9公里。它以314米的海拔和2744米的跑道长度，为航空出行提供便利。计划中的国际航线航站楼将于2015年12月完工，使该机场成为旁遮普邦第二大国际机场。未来的发展包括扩建航站楼和跑道，以适应更大的航空需求。
库马西机场加纳的航空枢纽
库马西机场位于加纳的库马西市，是该国第二大机场，距离市中心仅3.5公里。经过2015年的现代化改造，构建了新的航站楼，并配备现代化着陆系统。该机场的主要航线连接至首都阿克拉，促进了阿散蒂地区的航空运输和经济发展。期望未来能成为区域航空运输的枢纽。
喀布尔国际机场阿富汗空运枢纽的历史与现状
喀布尔国际机场（KBL）是阿富汗首都主要的军民合用机场，距离市中心5公里。该机场自20世纪60年代建立以来，因多次冲突而成为军事基地，2014年更名为哈米德·卡尔扎伊国际机场，以纪念其在国家重建中的贡献。现已成为重要的航空枢纽，连接多条国际航线，服务于中东及南亚区域。
DHL加码电商物流奥兰多新设施落成产能翻番应对激增需求
DHL在佛罗里达州奥兰多市扩建电商物流中心，投资1540万美元，面积翻倍至12.9万平方英尺。新设施配备先进自动化设备，每小时可处理超过28000个包裹，旨在提升效率，满足不断增长的电商需求。此举是DHL应对电商增长浪潮的战略性投资，将促进当地经济发展并巩固其在电商物流领域的领先地位。