中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
航空行业附加服务现状与选座费探讨
近期中国联航因收取选座费遭罚，引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费，该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新，但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进，未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
西非安全项目赋能性别平等共筑安全繁荣之路
西非安全项目（WASP）致力于提升西非地区边境安全，并通过性别平等与多元化（GED）组成部分，支持伙伴国家制定和实施具有性别敏感性和包容性的政策。项目利用WCO的GEOAT工具和培训，助力海关管理部门在人力资源、边境行动和利益相关者合作等方面全面实施GED，为西非地区的安全与可持续发展做出贡献。
GXO战略调整德州两大物流中心运营变更供应链格局面临重塑
GXO Logistics将停止德州两处为百事可乐提供服务的设施运营，影响262名员工。此举源于客户的商业决策调整，大部分员工将转移至新运营商。GXO此举反映了供应链的动态变化和企业战略的灵活调整，凸显了供应链的灵活性和韧性的重要性，加速技术驱动转型，并强调人才价值和合作共赢的重要性。
洛杉矶港清洁卡车计划受阻最高法院裁决后的绿色物流新挑战
美国最高法院对洛杉矶港清洁卡车计划的裁决引发对绿色物流的重新审视。裁决限制了港口对卡车运输公司的部分监管权力，但洛杉矶港仍致力于减少排放。未来，港口需在法律框架内寻求创新监管方式，加强与卡车运输协会的合作，并推动技术创新，以实现经济发展与环境保护的双赢，在全球绿色港口发展趋势中保持领先地位。
货运险企业商业保险的必要补充数据解读风险对冲策略
本文深入分析了企业在已购买商业保险的情况下，为何仍需考虑货运保险。通过对比商业保险的局限性与货运保险的独特优势，强调了货运保险在定制化风险覆盖、便捷理赔流程和提升风险控制能力方面的重要作用。文章还强调了数据驱动决策的重要性，并结合案例分析，论证了货运保险作为企业风险管理关键组成部分的价值。
海关亮剑莫桑比克严防有害废弃物与消耗臭氧层物质走私
世界海关组织（WCO）与联合国环境规划署等机构合作，在莫桑比克举办研讨会，提升海关人员对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认识，旨在加强对有害废物和消耗臭氧层物质的边境管控。该活动是Sida-WCO TFCM计划的一部分，旨在帮助发展中国家海关部门提高环保能力，共同应对全球环境挑战。
跨境电商物流痛点清关延误与末端配送成投诉重灾区
跨境电商物流投诉多发，清关延误和末端配送是主要原因。国内段“三验”标准、智能分拣，国际段空运海运选择，RCEP清关通道，目的国预清关、EIN税号要求，末端派送效率差异及海外仓模式，全链路可视化系统是优化跨境物流的关键。
专线物流新时代：整合与共赢的全新大通道模式
专线物流企业面临激烈竞争，通过构建物流大通道实现资源整合与全覆盖已成行业共识。这一模式不仅提升了运输效率，降低了成本，更促进了服务质量。整合过程中的利益平衡与价值观趋同成为成功的关键，行业内呼吁合作共赢。