告别DSD拥抱零售仓储家乐氏的降本增效新战略
家乐氏正关闭直营门店配送体系,转向零售商仓储配送模式,旨在降低成本、提高效率,并适应全渠道销售趋势。此举将赋予零售商更大掌控权,优化库存管理,并满足千禧一代的购物需求。行业正加速向数字化、智能化供应链转型。
家乐氏正关闭直营门店配送体系,转向零售商仓储配送模式,旨在降低成本、提高效率,并适应全渠道销售趋势。此举将赋予零售商更大掌控权,优化库存管理,并满足千禧一代的购物需求。行业正加速向数字化、智能化供应链转型。
硅谷风投对“Uber for X”模式的按需服务初创公司投资热情骤减,资金链收紧。文章分析了该模式面临的挑战,包括劳务纠纷、市场竞争激烈、供应链管理不善等,并指出精细化运营和重视员工权益是未来发展的关键。曾经风靡一时的“Uber for X”神话正在破灭,创业者需理性看待。
本文深入探讨了服装独立站的优势与挑战,通过案例分析,总结了在全球服装独立站市场中突围的有效策略,包括精准的市场定位、差异化的产品设计、高效的供应链管理、全方位的营销推广以及优质的客户服务。旨在为服装企业提供参考,助力其在海外市场取得成功。
ACT Research 数据显示,3 月份美国商用拖车订单与出货量显著增长,一季度出货量同比大增 109%。设备更新需求而非运力扩张是主要驱动力。北美市场全面复苏,全球需求亦增长。行业前景乐观,但需关注原材料价格、供应链及政策风险。数据驱动的智能化拖车将是未来发展方向。
中远海运美洲公司推出墨西哥湾快线(GME),连接亚洲与美国墨西哥湾,旨在满足货主对多元化采购渠道的需求。该航线途经中国主要港口,穿越巴拿马运河,直达休斯顿,缩短运输时间、降低成本,并提供一站式物流服务。此举有望促进中美贸易发展,优化全球供应链布局。
美国银行货运指数Q4报告显示,受服务业复苏、通胀及房地产市场降温影响,美国货运量显著下滑,创近年最大降幅。各区域表现分化,西部地区受冲击最大。报告揭示消费结构转变对货运市场的影响,并建议企业关注宏观经济、优化供应链、拥抱技术创新以应对挑战。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量出现分化:车皮载货量同比增长3.3%,主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动;而集装箱运输量则同比下降6.7%,可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
Navis收购Biarri Rail,旨在拓展内陆运输解决方案,提升海铁联运效率,增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统,实现海港与铁路的无缝衔接,优化资源配置,降低运营成本,推动全球货运供应链的数字化升级。
调查显示,供应链领域存在性别失衡现象,许多企业未能积极招募和晋升女性,导致人才流失和创新力下降。女性在沟通、协调、风险管理等方面具有独特优势,企业应打破性别偏见,制定多元化招聘政策,提供平等晋升机会,营造包容的工作环境,以吸引和留住更多女性人才,解决“人才荒”问题。
美国海事联盟(USMX)与国际码头工人协会(ILA)达成新的劳工协议,为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节,但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断,缓解托运人对供应链的担忧,并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。