美国对华关税政策引发物流业震荡贸易摩擦疫情与供应链挑战
美国对华关税政策加剧了全球物流业的动荡,引发了关于技术转让、知识产权和不公平贸易的担忧。尽管旨在保护美国工人,但关税也意外地增加了医疗物资成本。物流经理们面临着波动、政策变化和需求不均的挑战,需要加强风险管理、拥抱数字化转型并拓展多元化渠道以应对不确定性。
美国对华关税政策加剧了全球物流业的动荡,引发了关于技术转让、知识产权和不公平贸易的担忧。尽管旨在保护美国工人,但关税也意外地增加了医疗物资成本。物流经理们面临着波动、政策变化和需求不均的挑战,需要加强风险管理、拥抱数字化转型并拓展多元化渠道以应对不确定性。
XPO与Werner高管在CSCMP会议上对2020物流旺季前景表示乐观,预计旺季将提前且持久,需求强劲但运力紧张。企业需加强与客户沟通,优化运力配置,加大技术投入,提升员工技能,并加强风险管理,以把握机遇并应对挑战。
Descartes 报告显示,北美集装箱进口量小幅回升,但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,多元化采购,优化库存,加强合作,投资技术,构建更具韧性的供应链。
Descartes最新报告显示,美国8月进口量虽环比下降3%,但仍远高于疫情前水平,港口拥堵加剧,运输延误普遍。报告揭示西海岸港口主导地位、进口来源地集中等关键信息。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作,拥抱数字化,关注政策变化,以应对供应链风险。
越南疫情封锁对全球供应链造成冲击,零售商面临产品交付延误和销售额下滑的风险。企业正积极调整策略,包括提前备货、转移产能、优化库存和多元化采购,以应对挑战。构建更具韧性和灵活性的供应链体系,是企业应对未来风险的关键。
Panjiva数据显示,5月美国进口量持续高位,同比增长显著,但增速放缓。消费品需求旺盛,原材料面临压力。中国进口增长显著,但面临疫情挑战。专家认为,需求、拥堵与消费习惯转变是主要驱动因素。未来,随着疫情缓解和消费习惯转变,进口市场面临调整,企业需灵活应对。
洛杉矶和长滩港正经历前所未有的拥堵,本文通过进口量、周转时间、滞留时间和锚地船舶数量四大指标,深入剖析了拥堵的现状和成因。解决拥堵需各方合作,提高效率、优化流程、保障劳动力,以确保供应链畅通。
卡夫亨氏通过建立运营中心,整合供应链和营销部门,成功应对了蛋黄酱瓶短缺危机,并实现了成本节约和效率提升。这种打破部门壁垒的战略转型,对于在竞争激烈的市场中保持竞争力的企业至关重要。整合并非易事,但卡夫亨氏的经验表明,这是一条值得探索的道路。
营销部门与供应链部门的协同对于实现快速、免费送货至关重要。文章探讨了如何通过数据共享、建立闭环反馈机制等方式,打破部门壁垒,优化促销活动,提升客户忠诚度与盈利能力。同时,文章还展望了智能化协同的未来发展趋势。
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务,旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵,但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同,加强基础设施建设,优化集装箱管理,并重新评估精准调度铁路模式,构建更具弹性的供应链。