卡车司机工时新规引争议众议院交通委员会呼吁GAO深入审查
众议院交通委员会呼吁GAO审查卡车司机工时新规，质疑其数据基础和对行业的影响，特别是34小时重启条款，引发了关于安全、效率和经济影响的激烈辩论。
AB5法案卡车运输业豁免再延期加州零工法案争议持续升级
美国地区法官再次延长了针对卡车运输业的AB5法案临时限制令，引发了关于独立承包商与雇员分类、联邦法律优先权以及劳工权益保护与行业发展平衡的激烈辩论。该法案旨在保障零工经济下的劳工权益，但同时也引发了行业困惑和个体经营者的抗议，其长期影响仍不明朗。
国际贸易风险防范托运人虚报装船数量买方拒付货款的法律边界
本文通过一起国际贸易案例，探讨了合同约定“交货数量以托运人呈报数量为准”时，买方拒付货款的法律边界。分析了仲裁庭的裁决逻辑，并为买方提出了风险防范建议，强调了国际贸易中风险管理的重要性。
加拿大铁路罢工危机解除政府介入供应链重回正轨
加拿大铁路工人停工危机在政府介入下迎来转机。劳工部长指示CIRB进行强制仲裁，责令铁路公司恢复运营。CPKC和CN表示将配合指令，工会部分恢复工作。此举旨在保障北美供应链稳定，但最终解决方案仍需各方努力。
环球易购创始人徐佳东被查风波经济纠纷疑云与供应商欠款争议
环球易购创始人徐佳东被立案调查，其本人称系与公司实控人杨建新的经济纠纷。事件引发供应商关注，部分供应商表示曾被环球易购欠款，并出现账目不清等问题。相关事件仍在调查中，后续进展有待进一步关注。
墨西哥众议院通过争议法案中国汽车纺织业或面临高达50关税壁垒
墨西哥众议院通过法案，拟对未与墨签署自贸协定的亚洲国家加征最高50%关税，汽车纺织业首当其冲。此举或为迎合美国贸易政策，避免成为亚洲国家“出口枢纽”。中方及墨国商界强烈反对，担忧引发贸易摩擦，重塑全球供应链。
美国总统紧急委员会发布铁路劳资争议解决方案建议或避免供应链中断
美国总统紧急委员会发布建议，旨在解决一级铁路公司与12个铁路工会之间的劳资纠纷，避免供应链中断。建议包括提高工资、改善福利等。双方需在9月16日前达成协议，否则可能面临罢工风险。该协议能否达成，对美国乃至全球供应链至关重要。
美国政府问责署GAO物流管理报告精选铁路定价司机工时与公路收费争议
本文聚焦美国政府问责署（GAO）关于物流管理的关键报告，深入剖析铁路货运定价、卡车司机工时规定以及公路里程收费等议题。通过分析GAO的报告，揭示物流行业面临的挑战与变革，为政策制定者和行业参与者提供参考，并展望2025年物流行业在动荡中求发展的趋势。
斯威夫特卡车司机分类争议法官裁定或涉嫌非法雇佣2200万美元赔偿金或将启动
美国联邦法官裁定斯威夫特运输公司部分车主兼经营者应被归类为雇员而非独立承包商，案件将继续在联邦法院审理，或影响整个卡车运输行业及“零工经济”模式，该公司已预留2200万美元准备金应对集体诉讼。
协调制度委员会第四十四届会议文件清单分析分类争议与修订建议
本文深入分析了协调制度委员会第四十四届会议的文件清单，聚焦商品分类争议、规则修订建议及深层问题。强调加强国际合作、快速适应技术变革、提高透明度及平衡各方利益，以应对HS在实施中面临的挑战，促进全球贸易繁荣。