马来西亚海关引进世界海关组织 CLiKC 平台强化电子学习能力
马来西亚海关与世界海关组织签署协议，引进CLiKC!电子学习平台，旨在提升海关官员的专业知识和技能，提高工作效率，促进贸易便利化。该协议允许马来西亚海关在其服务器上安装WCO电子学习课程，为其官员提供灵活、个性化的学习体验，以应对日益复杂的国际贸易环境。
IATA湍流感知平台数据驱动护航全球飞行安全
IATA湍流感知平台通过汇集航空公司匿名数据，构建全球湍流数据库，为飞行员和调度员提供更精准的湍流预警，提升飞行安全。平台数据覆盖范围持续扩大，新成员不断加入，并与气象服务商合作拓展数据应用。IATA致力于平台性能保障，并通过用户反馈不断改进，共同塑造更安全的飞行未来。
IATA全球办事处联络指南精准定位高效沟通
本文提供IATA全球办事处联络指南，强调优先使用IATA客户服务中心以实现高效沟通。同时，整理了IATA在全球各地的办事处地址和电话号码，并按区域划分，方便用户快速查找。文章还阐述了IATA的全球战略布局及其在不同地区的工作重点，旨在帮助读者选择最适合自己的沟通方式，提升沟通效率。
国际航空运输协会全球航空业的引领者与塑造者
国际航空运输协会(IATA)是全球航空公司的行业协会，代表着超过80%的全球航空运输量。其主要职能包括制定行业标准、代表航空公司进行对话协商、提供专业服务和解决方案，并积极倡导航空业的可持续发展，在全球航空业中扮演着不可或缺的角色。
空运 VS 海运物流追踪精细把控还是宏观掌控
美国空派专线与海运在轨迹管理上存在“精细把控”与“宏观掌控”的差异。空派专线依赖实时更新，可动态预判延误风险并及时干预，适用于高时效高价值货物；海运侧重关键节点把控，成本较低，但存在信息盲区，适合大宗耐储商品。百运网提供定制化方案和智能比价服务，助您选择最合适的物流方案。
铁路货运量短期承压长期韧性依旧AAR最新数据解读
美国铁路协会（AAR）最新数据显示，铁路货运量和多式联运量短期同比下降，但全年累计仍保持增长。细分市场表现不一，多式联运潜力巨大。铁路货运面临卡车竞争、劳动力短缺等挑战，但也受益于经济增长和技术创新。未来，铁路企业需提高效率、降低成本、拓展服务，拥抱变革，以实现稳健发展。
我的世界中国版开发者分成重构16亿激励后的再加码生态红利如何释放
《我的世界》中国版调整开发者分成模式，旨在解决历史问题，让开发者获得更合理的收益。新政取消技术服务费，调整分成依据为“单个作品月总可分成流水”，并采用阶梯式递增的分成比例。此举有望激发创作活力，构建更健康的UGC生态，实现平台、开发者和玩家的三方共赢。
USPS放大招最后一公里配送网络开放竞标快递行业要变天
美国邮政（USPS）计划开放其最后一公里配送网络，允许各类托运人竞标使用其超过18000个配送点。此举旨在增加USPS收入，提升财务可持续性，并帮助零售商实现更快配送。专家认为这既是机遇也是挑战，关键在于竞标流程、定价和服务水平。此举或将重塑快递行业格局，加剧市场竞争。
USPS豪赌最后一公里末端配送网络开放助力营收增长与零售提速
美国邮政（USPS）宣布开放其末端配送网络，旨在通过增加营收和赋能零售商更快交付来提升竞争力。此举允许各类规模的托运人访问超过18,000个末端配送单元。专家认为，此举是USPS战略转型的重要一步，但同时也面临着服务质量、效率以及与传统物流巨头竞争的挑战。
纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。