货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示传统旺季或遇冷
TD Cowen/AFS 货运指数显示,第三季度货运市场表现分化,零担运输受 Yellow 倒闭影响费率上涨,包裹运输折扣力度加大,整车运输波动较小。预计第四季度旺季表现平淡,各板块增速放缓。物流企业需精细化运营、提升服务质量、拥抱数字化以应对挑战。
TD Cowen/AFS 货运指数显示,第三季度货运市场表现分化,零担运输受 Yellow 倒闭影响费率上涨,包裹运输折扣力度加大,整车运输波动较小。预计第四季度旺季表现平淡,各板块增速放缓。物流企业需精细化运营、提升服务质量、拥抱数字化以应对挑战。
《Cowen/AFS货运指数》最新报告预示传统货运旺季或遇冷。报告分析了零担、包裹和整车运输的费率变化及未来趋势,指出需求疲软和宏观经济不确定性是主要影响因素。企业需密切关注市场动态,灵活调整供应链策略,并关注可持续发展,以应对未来的挑战。
Prologis IBI 报告显示,物流地产需求触底反弹,市场情绪改善。净吸纳量、新租赁签约量和项目储备量均高于 2024 年平均水平。企业积极应对贸易挑战,利用率上升,市场环境改善是主要驱动因素。预计短期内空置率将维持稳定,但建筑管道收紧,租金增长可能再次加速。
本文探讨了在“当日达”常态下,物流企业面临的最后一公里配送挑战,以及如何通过自动化、智能调度和数字化转型来提升效率、降低成本。文章强调了科技与人力平衡的重要性,并展望了未来最后一公里物流的发展趋势,包括无人机配送、绿色物流等。
FedEx与美国邮政的合同即将到期,续签谈判面临挑战。USPS将空运转向陆运,降低成本,但影响了FedEx的盈利。FedEx正通过“DRIVE”计划优化运营,应对业务量结构性转变。双方的合作关系未来走向充满不确定性,或将重塑物流行业的竞争格局。
Descartes最新报告显示,5月美国港口集装箱进口量显著下降,受贸易政策波动影响,中国进口量大幅下滑。报告揭示贸易多元化加速、供应链韧性重要性提升等趋势,并强调企业需积极应对挑战。Descartes致力于提供优质物流软件服务,助力企业在全球贸易中乘风破浪。
美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但全年累计仍保持小幅增长。细分数据显示,不同商品类别表现各异,反映市场结构性调整。铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素,积极应对挑战,拥抱变革,实现可持续发展。
由于洛杉矶和长滩港持续拥堵,进口商纷纷转向美国东海岸港口,导致东海岸港口吞吐量显著增长。然而,东海岸港口也面临拥堵和运费上涨的挑战。企业需要通过风险评估、成本分析、多元化策略和技术应用来增强供应链韧性,以应对不断变化的市场环境。
叉车行业正通过智能化升级应对劳动力短缺挑战。除了全自动叉车,更多技术集中于提升操作员效率,如远程信息处理、人体工程学设计和新型动力系统。这些技术通过数据驱动、舒适性提升和便捷性增强,帮助企业在“用工荒”时代实现人效倍增。
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令,认为可能导致高达三分之一的司机离职,加剧劳动力短缺,并损害供应链。行业协会主张豁免,并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展,寻找更灵活的解决方案。