重塑拉美与加勒比贸易WCO助力打造21世纪高效贸易架构
世界海关组织(WCO)正通过Mercator计划等举措,助力拉丁美洲和加勒比地区构建更具竞争力的贸易环境。通过采纳全球标准、加强区域合作、实施数据驱动的风险管理,并与美洲开发银行(IDB)合作,WCO致力于提升该地区海关效率,促进其融入全球价值链,最终实现可持续发展。
世界海关组织(WCO)正通过Mercator计划等举措,助力拉丁美洲和加勒比地区构建更具竞争力的贸易环境。通过采纳全球标准、加强区域合作、实施数据驱动的风险管理,并与美洲开发银行(IDB)合作,WCO致力于提升该地区海关效率,促进其融入全球价值链,最终实现可持续发展。
中欧铁路石南通道为西南地区跨境电商物流带来机遇。成都九州行等企业积极构建全链路服务,乐丰国际货运深耕欧洲清关,乐宝物流以海外仓为核心,提供多元化物流产品。优化效率、降低成本、提升服务是共同挑战,未来发展前景广阔。
S&P Global 数据显示,9 月美国进口集装箱货运量同比增长 13.4%,连续 13 个月增长。消费品需求旺盛,但资本货物增长放缓。专家预计 2024 年市场将强于 2023 年,但需关注供应链风险和劳工问题。未来,美国进口货运量预计将继续增长。
INTTRA的OceanMetrics解决方案旨在通过数据驱动的绩效评估,为海运合同谈判带来变革。该方案通过提供准确、实时的绩效指标,促进船公司和货主之间的信任和合作,推动海运业朝着更加透明、高效的方向发展。数据驱动将重塑船货双方的合作模式,实现供应链的优化。
特朗普公开支持码头工人协会,反对港口自动化,呼吁优先保障美国工人就业。劳资双方就自动化问题谈判陷入僵局,各行业协会呼吁重回谈判桌。特朗普的介入或将影响谈判走向,对美国经济和全球供应链产生影响。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期,双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展,多元化供应链,提前备货,并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。
亚太航空货运市场短期承压,受全球经济放缓、供应链中断等因素影响,但长期来看,亚洲经济增长、中产阶级崛起、跨境电商发展以及基础设施完善,都将推动其持续增长。航空公司需优化航线、提升效率、加强合作并关注可持续发展,方能抓住机遇,掘金未来。
本文分析了近年来经济复苏的“年末疲软”现象,探讨了当前经济面临的国内外挑战,并指出了消费者信心和行业信心等积极信号。文章强调,企业应提升供应链韧性,拥抱数字化转型,关注可持续发展,理性看待经济形势,抓住机遇,推动经济持续复苏。
美国汽车运输协会报告显示,卡车司机流失率在第三季度显著上升,大型公司流失率高达92%,小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战,运输公司需积极应对,提高司机待遇,保障物流供应链稳定。
基隆港,靠近中央中国,凭借其自然港口优势与丰厚的产业资源,正迅速发展为东北亚重要的货运与旅客服务中心。该港口正在推进双核心战略,丰富服务项目,提升国际竞争力,成为东亚海域的重要交通枢纽。