跨越大陆的梦想中国助力南美洲打造通往亚洲的全新贸易动脉
中国正积极参与南美洲“两洋铁路”项目的重启，旨在连接巴西与秘鲁，构建一条直达亚洲的国际运输新通道。该项目将缩短运输时间、降低成本，提升南美洲在全球市场上的竞争力。中国代表团的访问和钱凯港的启用，为项目的推进奠定了坚实基础，有望成为中拉合作的又一典范。
ULD安全与检查保障空运安全从这里开始
本IATA认证的ULD安全与检查培训课程，旨在帮助学员全面掌握ULD操作的关键环节，从ULD的识别到装卸，确保航空运输的安全与效率。课程内容涵盖ULD分类与识别、适航性、安全装载、正确称重、飞机重量限制、固定方式以及存储运输等方面，通过互动式教学与实战演练，提升学员的专业技能与职业竞争力。
卡车司机福音新规让休息更灵活疲劳驾驶Say Goodbye
美国卡车运输业迎来重大变革，新的“服务时间（HOS）”规定生效，旨在提升卡车司机灵活性和工作效率。新规主要在30分钟休息、卧铺车规则、恶劣天气驾驶例外和短途运输规则四大方面进行调整，预计每年为美国经济节省近2.74亿美元。FMCSA积极听取司机意见，成立司机委员会，共同推动行业发展。
解密国际快递包裹环游世界的路线图是如何炼成的
国际快递的运输路线规划是一个复杂的过程，涉及多种因素。本文深入剖析了影响路线规划的关键因素，如始发地与目的地、运输方式、货物类型以及快递公司的全球网络布局。同时，详细介绍了路线规划的具体流程，并探讨了大数据分析、战略合作、技术创新等优化措施，揭示了国际快递高效运作的秘密。
国际航空增值税零税率退还机制如何助力全球互联互通
国际航空运输的特殊性使其与传统税收管辖权存在矛盾。文章阐述了对国际航空运输实行零税率退还机制的必要性，强调该机制能降低运营成本、促进国际旅行和贸易、提升竞争力并确保公平性。ICAO决议为各国政府制定相关政策提供了指导，有助于构建互联互通的全球航空网络。
西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%，为近19个月来首次增长，主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战，港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作，企业应密切关注市场动态，优化供应链，积极应对。
全球海运航线全景解析贸易动脉与枢纽港口战略
本文深入解析了全球主要海运远洋航线，包括太平洋、大西洋和印度洋航线，并详细介绍了亚洲、美洲和欧洲的关键港口。文章重点分析了各航线的特点、时效、运费以及重要港口的地理位置、吞吐能力和运营效率，旨在为外贸从业者提供一份实用的航运指南，帮助其优化运输方案、降低成本并有效应对各种运输风险。
加拿大太平洋铁路斥巨资升级萨斯喀彻温省转运枢纽迎接亚太贸易新机遇
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽（GTH），旨在提升货运处理能力，服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩，年集装箱处理能力将达到25万个，约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合，提高效率，并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
卡车司机怒怼新规电子记录仪与限速令的双重夹击
美国卡车运输业正面临电子记录仪（ELD）和限速令的双重挑战。卡车司机对这些法规表示强烈反对，认为其侵犯隐私、增加成本并降低效率。这些法规可能对供应链产生重大影响，包括运费上涨、交货时间延长和运力短缺。供应链管理者需要密切关注法规进展，评估潜在影响，并与承运人合作，优化运输计划，以应对这些挑战。
北美铁路新纪元加拿大太平洋铁路与堪萨斯南方铁路合并解析
加拿大太平洋铁路公司（CP）收购堪萨斯南方铁路公司（KCS），创建首个连接美国、加拿大和墨西哥的单线铁路网络。此举旨在提升跨境贸易效率，增强市场竞争力，促进北美经济发展，并提升铁路运输的环境效益。合并后的新公司CPKC将面临文化、运营和客户整合等挑战，成功与否将决定其在北美铁路运输领域的地位。