迈阿密港吞吐量下滑库存压力下的供应链新挑战
迈阿密港8月货物吞吐量同比下降9%,反映了全球供应链调整的趋势。库存积压和供应链多元化是主要原因。港口正积极应对,寻求新的发展机遇,预示着全球贸易格局的转变。
迈阿密港8月货物吞吐量同比下降9%,反映了全球供应链调整的趋势。库存积压和供应链多元化是主要原因。港口正积极应对,寻求新的发展机遇,预示着全球贸易格局的转变。
Descartes报告显示,美国6月集装箱进口量环比增长1.8%,同比下降3.5%。对华政策调整持续影响,中国进口份额降至四年低点,供应链加速多元化。西海岸港口强势反弹,贸易流向再平衡。
全球供应链正遭受“牛鞭效应”冲击。企业需优化库存,精简产品线,灵活调整订单;加强与供应商的互信合作,共享信息;提升运营效率,利用实时信息快速响应,从而驯服“牛鞭效应”,增强供应链韧性,赢得竞争优势。
5月美国服务业PMI显示增速放缓,但仍保持扩张。就业指标萎缩和库存积压是关键问题。专家认为经济前景不明朗,但服务业韧性提供支撑。需关注通胀、劳动力市场和企业库存调整。
CSCMP CEO论坛揭示了当前供应链面临的运力挑战:航空货运需求波动,海运运力过剩,陆运司机短缺。企业应优化运输模式,调整网络布局,提升运营效率,关注司机权益,拥抱数字化转型,以应对挑战并实现突围。
八月和九月,预计大量来自亚洲的集装箱将涌入北欧港口,导致严重拥堵。强劲的进口需求将继续推动航运量增长,令运营时间压力倍增。港口和航运公司需积极应对,调整策略以缓解这一挑战。
本文分析了VGM截单提前导致货物无法按时装船的常见问题,提出了与货代协商、调整船期等应对策略,强调了提前规划和充分沟通的重要性,帮助外贸企业有效应对此类突发情况。
美国邮政(USPS)计划调整运输网络,整合偏远地区邮局的收件/发运,可能导致部分包裹运输时间延长。企业应密切关注政策动向,评估影响范围,优化物流方案,并与USPS沟通,以应对变革带来的挑战,并抓住机遇。
美国邮政计划整合配送设施,降低运输成本。将现有19000个配送单元缩减至15000个,通过优化流程、利用现有设施、试点运营等方式,应对财务困境,提升效率。员工团体对此计划表示担忧,其他运营商也在进行网络调整。
阳明海运租用的“YM Witness”轮在土耳其Evyap港发生碰撞事故,撞塌三台起重机。阳明海运已发布声明,表示正配合调查,并公布船期调整等信息。此次事故凸显了航运安全的重要性,需加强港口安全管理。