全球航空枢纽新格局OAG 2025互联互通机场报告深度解读
OAG《Megahubs 2025》报告揭示全球机场互联互通新格局。伦敦希思罗蝉联榜首,伊斯坦布尔机场跃升显著。低成本航空枢纽崛起,亚太地区占据主导地位。美国国内机场排名微调,芝加哥奥黑尔重回第一。报告深入分析了全球及区域航空枢纽的连接性变化,为行业发展提供重要参考。
OAG《Megahubs 2025》报告揭示全球机场互联互通新格局。伦敦希思罗蝉联榜首,伊斯坦布尔机场跃升显著。低成本航空枢纽崛起,亚太地区占据主导地位。美国国内机场排名微调,芝加哥奥黑尔重回第一。报告深入分析了全球及区域航空枢纽的连接性变化,为行业发展提供重要参考。
IATA携手ATPCO和Amex GBT,探讨构建透明、一致的航空旅行碳排放数据体系。研讨会聚焦碳排放方法论、企业需求、数据标准化以及IATA CO2 Connect的应用,旨在为企业和个人提供更清晰的选择,共同推动航空业的可持续发展,构建绿色未来。
本文回顾WTO海关估价协议50年发展,强调其在维护贸易公平、促进国际合作的关键作用,并展望未来发展方向。
布劳利机场(BWC)是加州重要航空枢纽,连接美国与墨西哥。提供通用航空、货运等服务,未来有望扩大发展。
WCO秘书长御厨邦雄访问荷兰海关,聚焦信息共享、GNC、数据质量、多边互助公约及互认等议题,探讨全球海关合作。秘书长感谢荷兰对WCO技术援助的贡献,并期待未来持续合作,共同构建开放、高效、安全的全球贸易新格局。
刚果民主共和国(DRC)和赞比亚正合作推进Kasumbalesa口岸的海关系统互联互通项目,旨在提升跨境贸易效率。在世界海关组织(WCO)和德国发展合作署(GIZ)的支持下,该项目已成立指导委员会并制定工作计划,预计2025年5月启动数据交换,将显著降低贸易成本、促进区域一体化。
信用证(L/C)是国际贸易中重要的支付工具,通过银行信用为交易提供保障。其核心特点包括独立性、单据买卖原则以及不可撤销性。企业应重视信用证条款审核、单据合规性,并加强风险管理,以应对潜在欺诈风险,确保国际贸易安全。
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》,标志着两国致力于简化海关程序,促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作,旨在提高贸易效率,降低成本,促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%,凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源,并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域,致力于可持续发展,但需解决卸货延误问题,提高供应链效率。
本文深入解析了航空公司互联互通的关键——多边联运协议(MITA)和国际航空运输协会(IATA)服务,涵盖MITA的核心作用、常见问题解答,以及IATA提供的联运信息库等服务。同时,展望了NDC和One Order等新技术与联运合作的融合,旨在帮助读者理解航空公司互联互通的运作机制和未来发展趋势。