电商旺季来临FedEx 豪掷人力资源增聘 55 万季节性员工备战
为应对电商旺季包裹量激增，FedEx计划增聘5.5万名季节性员工，加入现有45万员工队伍。此举旨在提升包裹处理速度，缩短交付时间，应对竞争。FedEx还将受益于自动化网络，实现七天送货。与竞争对手UPS类似，FedEx今年不收取旺季住宅附加费，此举将降低消费者购物成本，刺激消费。
告别仓库门口的肠梗阻YMS 如何让您的物流效率飙升
堆场管理系统(YMS)是提升物流效率的关键。它通过预约管理、实时追踪、优化调度和数据分析，显著提高堆场吞吐量，降低运营成本，提升客户满意度，并实现物流全流程的可视化。YMS与WMS和TMS集成，打破信息孤岛，适用于零售、制造和物流等行业。选择合适的YMS，是企业赢得市场竞争的明智投资。
国际空运包机全攻略何时起飞更划算选对场景省大钱
本文深度解析国际空运包机的费用构成、适用场景与省钱秘诀，助您精准决策。包机费用按机型、航程及附加费打包计费，货量越大越划算。适用于超大批量、紧急、特殊货物及舱位紧张时期，不适合小批量、非紧急货物及预算有限情况。选择包机需评估货物特性、时效要求及预算，实现物流效率与成本控制的双赢。
国际空运主单与分单深度解析差异应用及风险管控
国际空运主运单（MAWB）与分运单（HAWB）在签发、货权、适用场景和风险等方面存在显著差异。MAWB由航空公司签发，具物权属性，适用于大宗货物；HAWB由货代签发，非物权凭证，适用于散货拼运。选择何种单据需考量货量、成本、风险承受能力，并重视货代信誉、单据核对、保险购买及合规性。
GlobalTranz推出GTZamp数据驱动的货运匹配新纪元
GlobalTranz推出GTZamp，一款基于预测分析的数字货运匹配解决方案，旨在为企业级托运人提供更高效、智能的运输管理。GTZamp通过负载亲和性分析、承运商匹配、成本预测和货量预测等功能，结合GlobalTranz强大的数据基础和行业经验，帮助托运人优化运输流程，降低成本，提高效率。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
宝供一站网合肥至江苏公路运输业务招标寻求优质承运伙伴
宝供一站网启动合肥至江苏公路运输业务招标，寻求优质承运伙伴，共同提升运输效率和服务质量。本次招标产品为日化及食品，运输方式包括整车和零担，预计月均业务量可达10000吨，合同期限一年。旨在通过公开透明的方式，引入具备实力的运输企业，实现合作共赢。
美国铁路货运车皮疲软多式联运能否扛起大旗
美国铁路货运市场呈现分化趋势，车皮载货量同比下降，受煤炭、谷物等品类拖累；多式联运则逆势增长，成为新的增长点。全年累计数据喜忧参半，凸显了经济形势、能源转型、全球贸易等多重因素的影响。未来，铁路货运需拥抱多式联运、多元化业务、技术创新和加强合作，以适应市场变化。
美国铁路货运量涨跌互现9月首周汽车与煤炭需求坚挺多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月9日当周，美国铁路货运量涨跌互现。汽车、石油和煤炭需求推动铁路货运量小幅增长，但多式联运业务持续下滑。2023年前36周累计，铁路货运量微增0.1%，多式联运大幅下降9.0%，总运输量同比下降4.8%，反映出美国货运市场面临挑战。
美国铁路货运量持续攀升经济复苏的晴雨表
美国铁路货运量和多式联运量持续增长，反映经济复苏态势。煤炭、金属矿石等货运量显著增加，但汽车零部件运输量下降。需关注疫情、通胀、劳动力短缺等地缘政治风险带来的不确定性。铁路公司应提高效率、投资基建、多元化服务，以应对挑战，促进可持续发展。