年末卡车货运市场疲软即期运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示,10月美国卡车货运市场表现不一,货运量普遍下降,但即期运价小幅上涨。需求疲软、运力过剩和成本上升是主要挑战。专家预计年末旺季不明显,2025年市场仍面临压力,建议企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理并拥抱数字化转型。
DAT报告显示,10月美国卡车货运市场表现不一,货运量普遍下降,但即期运价小幅上涨。需求疲软、运力过剩和成本上升是主要挑战。专家预计年末旺季不明显,2025年市场仍面临压力,建议企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理并拥抱数字化转型。
老 dominion 货运运营高级副总裁 Dave Bates 分享了该公司如何通过技术创新、人才培养和客户合作来应对零担运输行业面临的挑战。他强调了技术在提升运营效率和满足客户需求方面的重要性,以及应对劳动力短缺和法规挑战的策略。
当前美国货运市场面临由历史性低库存销售比引发的潜在反弹。多重因素叠加导致货运市场面临严峻挑战,政府正积极采取应对措施。货运企业需加强供应链可见性、优化库存管理、拓展运力,以应对机遇与挑战并存的未来。
nVision Global 提供全面的货运管理解决方案,涵盖货运审计与支付、订单管理、供应商管理、可视化、TMS和货运支出分析。通过数据驱动,帮助企业优化货运网络、预测货运需求、评估承运商绩效,并识别成本节约机会。专家团队提供专业的咨询、实施和支持服务,助力企业提升供应链敏捷性与利润空间。
卡斯货运指数显示,10月货运量和支出同比、环比双降,需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为,私有车队内部采购持续,整体货运量或优于公路运输。未来,经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场,企业需积极应对。
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卡斯货运指数显示,8月份美国货运量与支出双双下降,预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%,环比下降1.5%;货运支出同比下降0.4%,环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素,为未来经济走势敲响警钟。
美国众议院提出H.R. 4350《安全天空法案》,旨在统一客运与货运飞行员的休息标准,填补货运飞行员休息时间监管漏洞,提升航空货运安全水平。该法案引发业界广泛关注,其最终通过将影响美国航空货运业的未来发展。
本文深入分析了从深圳到洛杉矶的货运方案,对比空运和海运的优缺点及价格,解析影响运输时间和费用的关键因素,并提供选择货运代理的实用建议,助您优化国际货运策略。