亚太地区海关远程培训挑战实践与发展趋势
第19届亚太地区WCO区域培训中心负责人会议探讨了疫情下远程培训在海关能力建设中的作用。各RTC分享了经验、挑战和创新举措，强调加强合作，利用数据分析和VR等技术，推动个性化、实践性强的培训，以应对复杂国际贸易环境，提升区域海关能力。
施耐德互联互通客户卸货延误激增70的滞留时间凸显供应链瓶颈
施耐德互联互通客户卸货延误激增70%，凸显供应链瓶颈。货运量激增、劳动力短缺、铁路拥堵等多重因素导致延误。施耐德计划增加集装箱、优化资源，并与铁路公司、客户合作应对挑战。互联互通是施耐德的关键增长领域，致力于可持续发展，但需解决卸货延误问题，提高供应链效率。
集装箱滞留费再延期洛杉矶和长滩港口缓兵之计能否奏效
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费，反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施，但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下，包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
Zoom谈判制胜后疫情时代商务沟通新策略
本文探讨了后疫情时代以Zoom为代表的视频会议工具在商务谈判中的重要性，分析了Zoom谈判的优势与挑战，并提出了建立广泛视频沟通网络、掌握谈判主导权、重塑商务礼仪等策略与技巧，旨在帮助买方提升谈判效率，建立更紧密的合作关系。
供应链韧性典范丰田如何从容应对芯片短缺危机
面对全球芯片短缺，丰田汽车凭借从2011年地震中汲取的经验，通过建立风险识别系统、打造灵活设计、深化供应商合作以及储备关键库存等多项措施，有效缓解了芯片供应压力，展现出强大的供应链韧性。尽管短期内影响可控，丰田仍对未来保持谨慎，并提醒行业警惕“虚假需求”风险。
危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会（IATA）呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划，建议优先升级现有机场，并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为，新建机场可能增加成本、降低效率，而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
疫苗普及后供应链将迎何种变局企业如何应对
疫苗普及后，供应链将面临需求复苏、优化与技术应用等机遇，以及需求波动、劳动力短缺、地缘政治风险和通货膨胀压力等挑战。企业应采取多元化、弹性化、数字化策略，加强风险管理与合作，关注可持续性，打造更具韧性的供应链，以应对未来变局。
无人驾驶啤酒车是技术奇点还是监管难题
百威与Otto合作的无人驾驶啤酒车成功试水，引发对自动驾驶物流应用的关注。文章分析了技术可行性与监管、就业、安全等挑战，指出责任归属、司机转型、安全隐患、伦理困境和数据安全是关键问题。呼吁谨慎乐观，加强监管与研发，确保无人驾驶技术安全可靠发展。
告别碳焦虑IATA携手Travalyst让你的飞行更透明
国际航空运输协会（IATA）与Travalyst携手合作，旨在为旅客提供统一、精准的航班碳排放计算方法，解决“碳焦虑”。通过数据共享、方法论统一和可持续航空燃料的纳入，提升消费者意识，促进行业创新，推动政策制定，共同构建航空业可持续的未来。
新加坡港务与海南港航强强联手构建更高效的海上供应链
新加坡港务集团与海南港务国际港签署备忘录，致力于提升新加坡与洋浦港的连通性，着力改善华南与东南亚之间的物流效率，推动区域经济增长。