国际海运贸易引擎换挡未来十年挑战与机遇并存
国际海运作为全球贸易的基石,正经历由亚洲贸易驱动、环境约束趋紧和数字化加速渗透带来的深刻变革。未来十年,海运业将在效率、绿色与韧性三大维度展开竞争,企业需积极应对挑战,方能把握机遇。
国际海运作为全球贸易的基石,正经历由亚洲贸易驱动、环境约束趋紧和数字化加速渗透带来的深刻变革。未来十年,海运业将在效率、绿色与韧性三大维度展开竞争,企业需积极应对挑战,方能把握机遇。
梅洛机场(RLO),又名瓦莱德尔康拉拉国际机场,位于阿根廷圣路易省梅洛市。作为非海关机场,它主要服务于国内空运,促进区域经济发展,承担货物运输和通用航空任务,并为当地旅游业提供支持。
瓦尔迪维亚港位于智利洛斯里奥斯大区,作为南美重要的海运枢纽,拥有优越的地理位置与完善的港口设施。港口服务涵盖修船、拖轮与医疗等,适合多种类型船舶进出,并在航运业中扮演着独特的角色。
电商蓬勃发展重塑物流格局,航空货运迎来机遇与挑战。IATA通过行业合作与标准制定,赋能航空货运业,助力电商发展。企业需强化安全,拥抱科技,提升价值,构建数字化、智能化、绿色化的航空货运未来。
英国为激励可持续航空燃料(SAF)生产推出收益确定性机制(RCM),但资金来源引发争议。航空公司认为可利用碳排放交易体系(ETS)资金资助RCM,既减轻航空公司负担,又促进SAF产业发展,实现航空业绿色转型。
欧盟碳排放交易体系改革可能破坏全球航空减排共识。欧盟应放弃将EU ETS与CORSIA挂钩,坚持在ICAO的承诺,促进单一欧洲天空建设,加大对可持续航空燃料投资,并加强国际合作,以实现航空业碳中和目标。
本文深入解读IATA经济报告的使用条款,明确允许和禁止的使用方式,强调版权声明的重要性,并提供联系IATA的途径。旨在帮助读者在合规的前提下,充分利用IATA报告,促进航空业的健康发展。
当前供应链和物流行业面临进口数据下滑、制造业疲软、物流预期落空三大挑战。企业应保持警惕,优化库存,多元化供应链,加强合作,拥抱数字化,积极应对不确定性,才能在竞争中脱颖而出。
国际航空运输协会(IATA)与委内瑞拉政府积极对话,旨在重建该国航空连接。双方讨论了资金遣返、解除COVID-19限制以及加强运营安全等关键问题。IATA呼吁委内瑞拉解决这些挑战,以促进航空业复苏,并为该国经济增长做出贡献。
物流业正面临动荡、政策变化和需求不匹配的挑战。企业需通过精细化需求预测、构建弹性供应链、技术创新和关注政策风险来应对。唯有如此,才能在动荡的市场环境中稳健前行,赢得竞争优势。