西北海港联盟数字化浪潮下的港口整合与物流突围
西北海港联盟（NWSA）的成立是西雅图港和塔科马港应对数字化和全球供应链挑战的战略举措。文章分析了NWSA成立的背景、数字化转型的必要性以及2025年物流管理面临的挑战，并提出了构建韧性供应链的应对策略，强调合作、创新和变革是迎接物流行业未来的关键。
美国港口罢工警报解除码头工人劳资谈判重启自动化成焦点
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启谈判，旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议，可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪，冲击供应链。双方需寻求平衡，在提高效率的同时保障工人权益，维护供应链稳定。
美国港口工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大变数
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用，劳资双方需在效率与就业间寻求平衡。企业应多元化采购、提前备货并调整运输路线，以应对潜在的供应链中断风险。
全球贸易阴影下的物流警报PMI十年新低与港口韧性策略
全球贸易面临挑战，制造业PMI指数创十年新低，引发供应链担忧。洛杉矶港通过加大基础设施投资、强化数据驱动管理、深化内陆联动合作等措施，提升港口运营效率和竞争力。企业需构建灵活、高效、韧性的供应链体系，多元化采购渠道，加强风险管理，拥抱技术创新，加强合作与协同，以应对全球贸易的复杂性和不确定性。
美国港口拥堵如何破局AAPA主席深度解读供应链挑战与机遇
美国港口拥堵问题日益严峻，AAPA主席克里斯·康纳深度剖析了其背后的多重原因，包括进口激增、效率瓶颈以及集装箱短缺等。他强调了“美国就业法案”对港口基建的潜在助力，以及疫情带来的供应链韧性教训。面对即将到来的“旺季”，康纳呼吁拥抱变革，共同应对挑战，推动全球贸易健康发展。
港口拥堵升级航运联盟甜蜜的负担西雅图T18码头告急
西雅图T18码头因新航运联盟导致拥堵加剧，卡车周转时间延长。港口拥堵是全球性问题，受联盟重组、超大型船舶、集装箱短缺等多因素影响，冲击供应链、增加成本、改变贸易格局。港口、航运公司、货主需共同努力，提升效率、加强合作、灵活应变，构建更具韧性的供应链体系。
洛杉矶港口或禁雇佣合同司机公司劳工权益与行业困境的双重博弈
洛杉矶港口正考虑禁止雇佣合同司机的货运公司进入，以解决长期存在的劳工权益争议。此举旨在规范市场秩序，但也引发了关于其合法性、可行性以及对行业潜在影响的讨论。文章深入分析了劳工权益问题、港口动议的影响、行业困境以及未来的发展方向，呼吁各方共同努力，寻求平衡与可持续发展。
绿色港口转型奥克兰港柴油减排76的十年实践与启示
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放，通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施，显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与，为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
港口免费期延期洛杉矶长滩港出招缓解拥堵你的货还堵着吗
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天，旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费，但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链，增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案，如升级PierPass计划，以提高运营效率，应对全球贸易挑战。
加拿大海运提货指南主要港口联系方式及注意事项
本文提供加拿大主要港口（温哥华港、多伦多港、蒙特利尔港、哈利法克斯港）的提货联系方式及注意事项，包括地址、电话、传真、电子邮件，以及提货所需文件、费用支付、预约、港口规定、货物检查等关键信息，旨在帮助读者顺利高效地完成海运货物提取。