美国铁路货运量4月中旬同比下滑但全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，4月中旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍增长。货运方面，化学品和煤炭增长，谷物、金属矿石和石油下降；多式联运持续面临挑战。北美地区铁路运输整体下滑。宏观经济、供应链和行业结构变化是关键影响因素。未来需关注长期趋势，应对挑战，构建高效多式联运体系。
警惕美国铁路货运量下滑经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路协会数据显示，4月23日当周美国铁路货运量和多式联运量双双同比下滑，预示经济增长放缓。汽车及农产品运输逆势增长，但煤炭、谷物等传统大宗商品承压。北美地区整体铁路运输放缓，消费需求疲软、制造业挑战、能源转型加速及供应链瓶颈是主要影响因素。未来发展取决于全球经济复苏、政策支持和基础设施改善。
美国铁路货运晴雨表车皮量稳健增长多式联运略显疲态8月27日当周货运数据深度解读
美国铁路协会数据显示，截至8月27日当周，美国铁路货运车皮量同比增长3.4%，主要得益于煤炭、谷物和汽车零部件运输量的增长。然而，多式联运集装箱和拖车运输量同比下降0.3%。2022年初至今，车皮量微增0.1%，而多式联运量则显著下滑5.3%，反映出供应链挑战和需求变化。
美国铁路货运量持续下滑7月第二周数据深度解读
美国铁路协会数据显示，截至7月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分商品中，非金属矿产品、农产品和汽车零部件增长，煤炭、杂项货运和谷物下降。全年累计数据也显示下降趋势。文章分析了经济放缓、供应链中断、卡车运输竞争等影响因素，并提出了提高运营效率、拓展服务范围等策略建议。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬数据揭示行业新挑战
美国铁路协会数据显示，8月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车与石油制品需求坚挺，但煤炭与粮食运输遭遇逆风。全年累计数据喜忧参半，多式联运持续疲软。经济放缓、供应链挑战、能源转型等因素影响货运量。铁路运输企业需提高效率、拓展服务、加强客户关系，拥抱数字化和可持续性。
货运经济风向标ATA首席经济学家解读未来趋势与潜在风险
美国卡车运输协会首席经济学家Bob Costello在RILA供应链大会上对货运经济的未来趋势进行了深入分析。他认为，虽然经济增速将放缓，但整体仍将保持增长，衰退风险延后。同时，劳动力市场紧张、房地产市场承压、贸易摩擦等因素也值得关注。企业应关注技术变革、多元化经营和风险管理，以应对未来的挑战。
从第三方到第四方：现代物流模式的关键差异
本文探讨了第三方物流和第四方物流的主要区别，指出第三方物流专注于基础物流管理，而第四方物流则提供更为综合的供应链解决方案，整合资源以提升效率，满足市场的快速变化。物流外包的趋势使得第四方物流在提升服务质量和降低成本方面具有显著优势，未来的发展潜力不可小觑。
集装箱运输的全景解析：类型与参数一览
本文全面解析了各类集装箱的参数和特点，包括杂货集装箱、敞顶集装箱、硬顶集装箱等。详细信息涵盖外部和内部尺寸、容积、自重、总重及载重等，旨在帮助物流从业者选择适合的集装箱以提高运输效率，降低成本。集装箱作为现代运输的基础设施，其多样性和参数化管理对整个供应链有着深远的影响。
起飞的引擎航空业如何助推阿尔及利亚经济腾飞
本文深入探讨了航空运输业对阿尔及利亚经济的价值，不仅体现在直接创造就业和经济产出，更在于其对供应链、旅游业的间接推动，以及促进国际贸易、投资和社会发展的多重效益。通过分析阿尔及利亚航空业的现状与挑战，展望未来发展方向，强调构建强大航空生态系统的重要性，以充分释放其经济潜力。
告别被动救火LTL货运如何从服务商关系升级为战略伙伴
《物流管理》播客探讨了如何将零担 (LTL) 货运关系从服务提供商升级为战略合作伙伴。通过建立开放沟通、制定长期战略、共享信息和建立信任，托运人可与承运人实现互利共赢。老 dominion 货运公司分享了其成功案例，强调了战略合作的重要性。该播客旨在帮助企业优化供应链，降低成本，提高效率。