CEVA物流扩大巴拿马业务新物流园区助力客户全球增长
CEVA物流宣布扩大在巴拿马城的业务，启用新的物流园区，该园区面积是之前的三倍，配备先进的物流技术和设备，旨在为客户提供更高效、可靠的物流服务，支持客户的全球业务增长。此次扩张体现了CEVA物流对巴拿马市场充满信心，并计划继续加大在该地区的投资，以满足日益增长的物流需求。
页岩气革命重塑美国货运版图的幕后推手
页岩气革命正深刻改变美国货运格局。普华永道报告指出，页岩气降低能源成本，促进制造业回流，带动铁路、公路运输需求增长。管道运输未来或成主导，但铁路、公路仍具优势。企业应抓住机遇，优化供应链，投资LNG卡车，与铁路公司合作，关注管道建设，以适应变革。
掘金内陆中国物流地产的下一个黄金十年
中国正大力投资内陆物流基础设施，推动制造业内迁，为物流地产带来新的增长机遇。面临土地供应紧张、客户满意度等挑战，企业需关注政策支持、人力资源投资，以提升竞争力。
CEVA物流重组债务优化与资本注入双管齐下加速全球供应链布局
CEVA物流通过与主要债券持有人达成协议，成功进行债务重组和引入新资本，减少超过15亿美元净债务和1.73亿美元年利息支出，并获得至少2.64亿美元资金注入。此举旨在优化财务结构，提升全球供应链竞争力，满足客户对透明、高效物流服务日益增长的需求，并为未来的创新发展奠定基础。
告别省钱部门采购如何变身创新引擎
一份报告显示，采购专业人士渴望在企业创新中扮演更重要的角色，他们希望拥抱新技术，推动供应链升级，甚至主导产品创新。然而，风险规避心态和部门偏见是阻碍他们创新的两大障碍。企业应鼓励采购部门进行创新，提升其战略地位，并加强跨部门协作，供应商和物流企业也应积极提供创新性的产品和服务。
告别亚马逊依赖FedEx 仓储物流新战略赋能中小电商突围
FedEx推出FedEx Fulfillment服务，旨在帮助中小电商摆脱对亚马逊的依赖，提供定制化物流解决方案，提升品牌形象，拓展销售渠道。与亚马逊相比，FedEx具有专业的物流经验、独立的第三方地位和灵活的定制化服务等优势。中小电商应抓住机遇，探索适合自己的物流解决方案，拥抱更多可能。
航空业盈利困局价值链失衡下的投资挑战
国际航空运输协会（IATA）与麦肯锡公司的联合研究揭示了航空业价值链的盈利困境。报告指出，尽管航空业贡献巨大，但航空公司长期面临盈利难题，投资者回报远低于预期。报告建议政府放宽管制，实现价值链风险共担、利益共享，同时航空公司自身需持续提升效率，以吸引更多投资，提升行业整体盈利能力。
美国税改风暴来袭VAT式变革供应链企业如何避险
美国共和党计划推行“VAT式”税改，降低企业所得税并对进口商品征税。此举旨在平衡贸易，但可能增加依赖进口企业的成本。供应链企业需重新评估布局、优化库存、加强谈判、提高效率并关注政策动向，以应对潜在风险。
特朗普的贸易新布局力挺制造业剑指贸易逆差
特朗普任命贸易强硬派纳瓦罗，成立国家贸易委员会，旨在重振美国制造业，缩小贸易逆差。此举或削弱美国贸易代表办公室权力，预示着美国贸易政策将更趋保护主义，可能引发全球贸易摩擦，对全球经济产生深远影响。
美国2月零售额增长乏力消费市场面临挑战
美国商务部和全国零售联合会发布的2月零售数据显示增长乏力，反映出消费市场面临挑战。通胀、高利率和地缘政治风险等多重因素影响消费者信心和购买力。零售业未来增长取决于通胀控制、消费者信心恢复和企业创新。