西海岸进口与消费韧性双引擎驱动解读 IANA 四季度伊始的联运增长
国际联运协会（IANA）数据显示，西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出，而拖车运输则持续下滑。未来，基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键驱动
北美多式联运协会（IANA）报告显示，受益于西海岸进口激增和消费者支出坚挺，Q4多式联运开局强劲，10月总量同比增长8.9%。国际集装箱成主要增长动力，全年累计增长15.2%。行业专家预计国际货运量将保持强劲至年底，卡车运力收紧将利好多式联运。
西海岸进口激增助力北美联运协会报告四季度开局强劲
北美联运协会（IANA）报告显示，西海岸进口激增和消费支出坚挺推动四季度联运市场开局强劲。10月总联运量同比增长8.9%，国际集装箱表现突出。三季度联运量持续增长，消费支出成关键驱动力。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和农历新年交通将影响一季度货运量。
美国铁路货运量喜忧参半2月首周联运强势煤炭承压
美国铁路协会数据显示，截至2月8日当周，美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%，但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加，而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今，车皮载货量与去年同期持平，联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化，联运业务成为增长主要动力。
美国铁路货运量新年伊始强势反弹1月第三周数据解读
美国铁路协会数据显示，1月第三周美国铁路货运量和多式联运量均显著增长，各类商品齐头并进，煤炭、化工、非金属矿产领涨。2025年初累计数据也显示持续增长的积极信号。经济复苏、供应链缓解、能源需求增加和基建推动是主要驱动因素。未来机遇与挑战并存，行业需不断创新。
冰火两重天美国铁路货运量喜忧参半预示经济走向
美国铁路协会数据显示，截至2月22日当周，美国铁路车皮载货量同比下降13.6%，而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今，车皮载货量累计下降2.4%，集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇，预示着结构性变化和新兴产业的崛起。
供应链她力量崛起NextGen大会领略变革先锋的魅力
NextGen供应链大会推出“供应链‘她’力量”系列专属小班研讨会，聚焦女性领导力、变革管理和供应链韧性。大会汇聚行业精英，探讨数字化时代供应链的未来，提供与行业领袖交流、学习最新知识、拓展人脉的绝佳机会。
告别低效自动化重塑物流装卸货区释放供应链新动能
传统人工管理的物流装卸货区效率低下，自动化是解决之道。通过优化车辆预约、智能泊位分配、自动化门禁等，可降低运营成本、提高效率和可见性，改善客户服务，提升竞争力。拥抱自动化，重塑物流装卸货区，释放供应链新动能。
货运市场触底反弹美国银行Q2指数揭示的真相与挑战
美国银行Q2货运支付指数显示，货运量和支出同比持续下降，但降幅收窄，暗示市场或触底。消费结构变化、通胀利率、地缘政治等因素影响市场。货运公司应关注市场动态，控制成本，多元化服务，投资技术，并关注客户关系，以应对挑战。
货运市场触底反弹美国银行最新指数揭示的危与机
美国银行第二季度货运支付指数显示货运量和支出持续下降，但降幅收窄，暗示市场或触底。区域表现分化，消费转型和成本压力是关键影响因素。物流企业应密切关注市场动态，优化运营效率，拓展多元化服务，加强风险管理，拥抱数字化转型，提升客户体验，关注可持续发展，加强人才培养，灵活调整运力，以应对挑战并抓住机遇。