JB亨特BNSF与GMXT联手推出墨西哥量子服务重塑美墨联运格局
J.B.亨特、BNSF铁路和GMXT联合推出“墨西哥量子”联运服务，旨在通过高效的铁路运输替代对时间敏感的公路货运，为美墨贸易提供更快速、更可靠的跨境物流解决方案。该服务利用先进的追踪技术和专属支持团队，连接美墨主要城市及工业中心，承诺实现超过95%的准时交付率，并显著降低碳排放。
JB亨特战略扩张8700万美元收购Zenith剑指家具物流霸主
J.B.亨特8700万美元收购Zenith，强化家具配送能力，扩大全国供应链，引领行业服务升级。
降本增效新纪元JB HuntKodiak 与普利司通联手突破 5 万英里无人驾驶里程碑
J.B. Hunt、普利司通与 Kodiak 合作突破 5 万英里无人驾驶里程碑，通过“枢纽到枢纽”模式，实现零事故、100% 准时交付，并利用 J.B. Hunt 360box 优化回程货运。此举旨在降低成本、提升效率，解决司机短缺问题，引领物流行业未来。
美国港口劳资谈判僵局2026年物流业面临的挑战与机遇
美港口积极应对贸易变化，投资升级。AI、关税和TMS成物流关键。劳资谈判结果影响港口稳定和经济。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口达成六年劳工协议，保障薪资增长，并推动自动化转型。该协议稳定了劳资关系，促进区域经济发展，但仍需关注市场动态、加强技术创新、深化劳资合作，以应对潜在挑战，确保港口在全球贸易中的竞争力。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化转型
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署为期六年的新合同，覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人薪资增长，为港口自动化提供框架，旨在实现劳资和谐，提升港口效率，稳定供应链，促进国际贸易。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年新协议劳资和谐保障加薪与自动化
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）达成六年新合同，涵盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议包含创纪录的工资增长和自动化保护，避免了潜在的罢工，确保了供应链的稳定，并为港口现代化铺平了道路。各方努力和ILA成员的团结是达成协议的关键。
特朗普力挺码头工人美国优先保住饭碗
特朗普公开支持码头工人协会，反对港口自动化，呼吁优先保障美国工人就业。劳资双方就自动化问题谈判陷入僵局，各行业协会呼吁重回谈判桌。特朗普的介入或将影响谈判走向，对美国经济和全球供应链产生影响。
美国西海岸港口劳资僵局升级周末作业暂停恐引发供应链危机
美国西海岸港口因劳资纠纷暂停周末作业，加剧港口拥堵，引发供应链危机。PMA和ILWU就“怠工”问题各执一词，谈判陷入僵局。港口拥堵不仅影响美国经济，也波及全球供应链。解决之道在于劳资双方务实谈判，加大港口基础设施投资，优化物流流程，提升供应链韧性。
美西港口劳资协议达成积压难题待解信誉修复任重道远
太平洋海事协会与国际码头与仓库工会就美西港口新五年期合同达成初步协议，旨在解决港口拥堵并修复声誉。协议细节尚未公布，但积压货物清理和赢得托运人信任仍面临挑战。自动化问题和供应链韧性是关键议题，未来需劳资合作、提升效率和综合改革以确保港口长期繁荣。