物流行业风向标资本涌入模式创新与服务升级

年末物流行业呈现资本涌入、模式创新与服务升级三大趋势。蚂蚁金服领投物流科技企业,快运企业竞相推出“免费送货上楼”,京东冷链卡班、顺丰“丰溯GO”、菜鸟“当日达”等创新模式涌现。此外,重庆—新加坡东盟班车线路测试启动,海航物流推介优质资产,陕西省淘汰高排放老旧机动车,DHL开启全球数字化战略。
物流行业风向标资本涌入模式创新与服务升级
年末岁初,物流行业再次迎来一波密集的信息冲击。融资、创新、服务升级,每一个关键词都预示着行业新一轮的变革与机遇。与其被动接受信息轰炸,不如拨开迷雾,看清物流行业正在发生的深刻变化。
12月,物流科技领域接连传来融资喜讯,资本的涌入无疑为行业发展注入了强劲动力。其中,蚂蚁金服领投凯京科技和中交兴路两家企业,尤为引人注目。
  • 凯京科技:C轮融资10亿元,加速研发与市场拓展
    凯京科技近日宣布完成10亿元C轮融资,由蚂蚁金服和大钲资本领投,红杉资本中国基金、德邦证券、滕澜实业跟投。本轮融资将主要用于加大研发和市场投入力度,进一步巩固其在物流科技领域的领先地位。凯京科技专注于为物流企业提供金融科技解决方案,通过技术创新提升物流效率,降低运营成本。此次融资无疑将加速其产品迭代和市场扩张,为更多物流企业赋能。
  • 中交兴路:A轮融资7亿元,深耕金融服务与数据应用
    紧随其后,中交兴路也宣布完成7亿元A轮融资,同样由蚂蚁金服领投,北京车联网产业发展基金跟投。中交兴路作为国内领先的商用车车联网平台,拥有海量的车辆运行数据。本轮融资将主要用于持续挖掘金融服务和数据场景应用,这意味着中交兴路将进一步探索数据价值,为物流金融、风险控制等领域提供更精准、更高效的服务。
蚂蚁金服连续领投两家物流科技企业,并非偶然。这背后反映了资本对物流行业数字化转型的高度关注,以及对物流金融服务市场的巨大潜力充满信心。通过金融科技手段,可以有效解决物流企业融资难、融资贵的问题,提升整个行业的运营效率。
随着电商的快速发展,消费者对物流服务的需求也日益多样化和精细化。为了提升用户体验,各大快运企业纷纷推出"免费送货上楼"服务,一场围绕"最后一公里"的竞争悄然展开。
  • 韵达快运:电商件优先中转、派送,100%免费送货上楼
    韵达快运于12月1日宣布在全国范围开通单票货物重量为10-30KG的电商件,并承诺优先中转、优先派送、100%免费送货上楼。这一举措旨在满足电商客户对时效性和服务质量的双重需求,提升韵达快运在电商物流市场的竞争力。
  • 德邦、优速、百世、安能:纷纷加码"免费上楼"服务
    除了韵达快运,德邦承诺"上至40KG,100%免费上楼";优速将330大包裹快递单票升级至500KG,并向社会承诺免费送货上楼、免费上门收货;百世快运上线5-60KG"惠心件",也承诺免费送货上楼服务;安能定位在5-70KG的快运产品mini小包,也一直承诺免费上楼。
各大快运企业纷纷加码"免费送货上楼"服务,体现了行业对用户体验的重视程度不断提升。在激烈的市场竞争中,谁能提供更优质、更便捷的服务,谁就能赢得更多客户的青睐。
除了资本和服务的竞争,物流企业也在不断探索新的业务模式,以满足市场日益增长的需求。冷链卡班、丰溯GO与当日达等创新模式的出现,为物流行业带来了新的发展机遇。
  • 京东冷链卡班:12月20日首发上线,满足小批量运输需求
    京东宣布冷链卡班将于12月20日首发上线。京东冷链卡班是京东冷链为商家提供的冷链运输服务,按重量和体积报价的模式满足客户多批次小批量不足整车的运输需求,以集拼或分拨的模式进行点到点固定班次运输服务。一期覆盖北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、郑州、杭州、南京十个城市,通过百余条线路可以实现十城互发。
  • 顺丰"丰溯GO":区块链溯源,海淘商品"即买即提"
    在深圳海关的批准下,顺丰速运正式在顺丰优选门店落地"丰溯GO"模式,将原本位于海关特殊监管区的保税商品前置到家楼下的社区店,将消费者海淘购物的等待时间从3-7天缩短至5-10分钟,极大的提升了消费者海淘消费的满意度。"丰溯GO"通过区块链技术,为海外商品提供端到端的溯源技术服务。
  • 菜鸟"当日达":淘宝双12试点,生鲜美食极速送达
    菜鸟宣布今年淘宝双12将首次在上海、成都、武汉、广州、西安、福州、厦门、深圳等8个城市试点推出当日达,服务淘宝生鲜美食类特色卖家。
重庆—新加坡东盟班车线路测试在巴南区重庆公路物流基地内的南彭公路保税物流中心(B型)启动。该班车线路将途径越南、泰国等东南亚四国和重要物流节点,直达新加坡,标志着重庆到新加坡的跨境公路货运通道首次全线贯通。
重庆东盟公路班车是由巴南区政府牵头,重庆公运东盟国际物流有限公司运营打造的一条国际公路物流大通道,线路分别为东线、东复线、中线、西线等。此次进行测试的重庆至新加坡东盟班车线路,从东盟班车南彭B保出发,开行路线为"重庆巴南—广西凭祥友谊关—越南—老挝—泰国—马来西亚—新加坡",全长约4500公里,用时约7天,是目前为止重庆东盟公路班车开行路途最长的线路。
这条线路的开通,将进一步加强中国与东南亚国家之间的经贸联系,为区域经济发展注入新的活力。
除了上述重大事件,物流行业还有一些值得关注的动态。
  • 海航物流集团有限公司在北京集中推介了10项优质资产,涵盖写字楼、酒店、商业地产、在建工程、非上市公司股权等多领域。此次推介项目总报价约76亿元。
  • 智久机器人已经完成A轮1亿元融资,由柒零资本与烟台高新区管委会投资。百世集团也将在东南亚自建海外仓,组建自有仓储物流网络,为中国商家打开东南亚市场提供全链路的物流解决方案。
按照《陕西省高排放老旧机动车淘汰更新实施计划(2018-2020年)》,凡在陕西注册登记或转入登记5年以上的营运柴油货车及经质检部门备案的油改气汽车,只要符合提前淘汰条件,均可享受最高3.3万元、最低4000元的补助。
计划主要针对国三标准及国三标准以下柴油货车和油改气的老旧燃气车。为鼓励车辆所有人提前淘汰高排放车辆,按照早淘汰、多补助的原则,实行了分年度、差异化的补助标准,淘汰越早补助越多,淘汰越晚补助越少。计划到2020年,陕西关中地区六市区要基本淘汰90%,其他地市淘汰30%。此次淘汰不涉及私家车等载客汽车。
DHL宣布开启全球数字化战略,计划在北美350家物流中心和运送调度塔投入3亿美元,主要用于发展新兴科技,比如机器人、AR及其流程自动化、物联网、DHL私有的端到端可视化解决方案My Supply Chain。DHL希望利用这些新兴技术,解决电商和多渠道销售问题、简化物流、缓解仓库容量限制。
2023年末的物流行业,既有资本的加持,也有模式的创新,更有服务的升级。这些变化预示着物流行业正在朝着更加高效、智能、绿色的方向发展。面对新的机遇和挑战,物流企业需要不断创新,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。