海运DDU与DDP一文读懂美国贸易中的责任划分

在国际贸易实务中，货物运输环节的清关与税费问题往往成为交易双方关注的焦点。以中美贸易为例，当货物历经远洋运输抵达目的港后，因清关手续或税费问题导致货物滞留的情况屡见不鲜。准确理解海运术语DDU和DDP的本质区别，将有效规避此类风险。

DDU术语解析：未完税交货

DDU（Delivered Duty Unpaid）即未完税交货，其核心特征在于买卖双方的责任划分节点。在此条款下，卖方需承担以下义务：

• 国际运输安排： 负责选择运输服务商并支付海运费、保险费等
• 出口清关手续： 确保货物符合中国出口监管要求
• 单据准备工作： 提供商业发票、装箱单、正本提单等全套文件

买方则需独立处理进口国（美国）的相关事务：

• 委托当地报关代理办理进口申报
• 缴纳关税、增值税等法定税费
• 安排目的港至最终仓库的境内运输

DDP术语解析：完税后交货

DDP（Delivered Duty Paid）作为卖方责任最大的贸易条款，其服务范围涵盖：

• 全程运输管理： 包括国际海运及目的港清关后运输
• 双清关服务： 同时办理中国出口和美国进口清关
• 税费代缴： 预付所有进口环节税费

买方仅需履行两项基本义务：在约定地点验收货物，以及确认货物符合合同约定规格。

责任对比分析

适用场景建议

条款选择需综合考量以下要素：

• 买方资质： 对于具备成熟进口经验的美方客户，DDU可降低卖方运营成本；反之则建议采用DDP
• 风险控制： DDP模式下卖方需承担进口国政策变动风险，包括税率调整、海关查验等
• 资源储备： 执行DDP需建立稳定的目的国清关代理网络，并熟悉当地海关法规

实务问题解答

问：美国海关对DDP货物有何特殊要求？
答：采用DDP条款时，美国海关要求登记进口商（IOR）必须具有美国实体资质，且需提供完整的HS编码申报。

贸易术语的选择直接影响交易成本与风险分配，建议企业根据实际业务需求，在贸易合同中明确约定条款细节，必要时可咨询专业国际贸易顾问。