在全球化贸易背景下，通关效率已成为影响国家经济竞争力的关键因素。佛得角通过创新性的贸易便利化模式，成功实现了海关流程优化与多方利益协调，为发展中国家提升贸易效率提供了可借鉴的实践经验。
该解决方案基于世界海关组织（WCO）支持框架，通过整合政府机构、私营部门与国际组织的协同力量，建立了可持续的贸易便利化机制。其突出特点表现在：
- 跨部门协作机制： 设立国家贸易便利化委员会（NCTF），打破行政壁垒，实现政策制定的多方参与
- 数据驱动决策： 运用时间释放研究（TRS）量化分析通关环节，精准识别流程瓶颈
- 能力建设体系： 通过WCO-WACAM项目提升海关管理人员专业素质，确保措施长期有效
该委员会作为核心协调平台，其运作体现三个特征：高层政治支持确保政策执行力；跨部门代表构成保障决策平衡性；定期评估机制实现动态优化。
通过制度化沟通渠道，既帮助企业准确理解政策导向，又使政府部门能及时获取市场反馈。数据显示，定期对话使佛得角海关政策调整响应时间缩短40%。
在普拉亚港的试点项目中，通过量化分析货物滞留时间，发现单证审核环节耗时占比达35%。针对性优化后，整体通关效率提升28%，促使政府决定将研究推广至全国港口。
培训内容涵盖风险管理、信息化管理等现代海关技能，通过考核评估机制确保培训实效。项目实施后，海关人员专业认证通过率提升至92%。
世界海关组织能力建设主管埃纳尼·切库奇评价："佛得角模式证明了利益相关者深度参与对贸易便利化的决定性作用。"该国财政部长宣布，基于TRS研究成果，将投资优化全国港口设施。
该模式已为多个发展中国家提供参考，特别是在协调多方利益、建立量化评估体系等方面具有普遍适用性。其经验表明，贸易便利化改革需要系统化设计、分阶段实施，并通过持续的能力建设巩固成果。