是什么让一个内陆国家能够跨越地理限制，融入全球经济的脉搏？答案往往在于其高效且发达的航空运输体系。对于地处中亚腹地的乌兹别克斯坦而言，航空运输不仅是连接世界的物理通道，更是驱动经济增长、促进社会进步的关键引擎。
航空运输业对经济的直接贡献
航空运输业对乌兹别克斯坦经济的贡献主要体现在就业创造和对国内生产总值（GDP）的贡献。根据牛津经济研究院2023年的数据，乌兹别克斯坦航空业直接雇佣了约1.24万人，这些就业岗位主要分布在航空公司、机场运营、机场内的商业服务、空中导航服务提供商以及航空制造业等领域。航空业的直接经济贡献约为9650万美元，占乌兹别克斯坦GDP的0.1%。
间接和衍生经济效益
除了直接贡献外，航空运输业还通过其庞大的供应链、员工消费以及对旅游业的促进作用，产生显著的间接和衍生经济效益：
- 供应链效应： 航空业的发展带动了航空燃油供应、飞机维修、餐饮服务、地面运输等相关产业发展，进一步创造了就业机会和税收收入。
- 员工消费效应： 航空业从业人员的消费支出对当地经济具有显著拉动作用，尤其在机场周边地区。
- 旅游业促进效应： 便捷的航空服务每年为乌兹别克斯坦吸引国际游客消费约20亿美元，主要流向当地商品和服务领域。
综合计算，航空运输业对乌兹别克斯坦GDP的总贡献达7.955亿美元，创造12.83万个就业岗位。
| 组成部分 | GDP贡献（百万美元） | 就业岗位 |
|---|---|---|
| 航空公司 | 48.0 | 6,700 |
| 机场、空管、航空制造 | 48.5 | 5,700 |
| 航空旅游业 | 282.9 | 54,400 |
| 总计（直接贡献） | 379.4 | 66,800 |
| 间接和衍生贡献（估计） | 416.1 | 61,500 |
| 总经济影响 | 795.5 | 128,300 |
航空运输业对社会发展的促进
航空运输业通过以下方式推动乌兹别克斯坦社会进步：
- 促进偏远地区教育普及，使学生更便捷接受高等教育
- 加强社会联系，缩短人际交往距离
- 促进跨文化交流与理解
- 加速商品、服务、人员和信息的流动
航空业发展直接支持联合国可持续发展目标（SDGs），包括消除贫困、促进体面劳动和经济增长、建设可持续城市等。
航空旅行的可负担性提升
2011-2023年间，乌兹别克斯坦机票平均实际价格下降9.5%。目前居民平均需工作25.3天可负担一张机票，2023年每1000名居民中有133人次乘机，显示航空旅行日益普及。
促进贸易与投资
2023年乌兹别克斯坦各机场处理86吨航空货物，对进出口贸易至关重要。该国现为全球第175大航空货运市场和第71大贸易市场，航空运输有效促进了高价值商品的国际流通和外商投资便利化。
航空网络布局特征
乌兹别克斯坦国际航线旅客中，欧洲占比63%（莫斯科为最热门目的地），中东占19%，亚太地区占15%。全国11个商业机场与69个国际机场通航，每日30个国际航班起降，过去五年新增66条国际航线。
| 地区 | 旅客占比 |
|---|---|
| 欧洲 | 63% |
| 中东 | 19% |
| 亚太地区 | 15% |
| 北美洲 | 0.3% |
| 非洲 | 1.2% |
发展建议
为进一步释放航空运输业潜力，建议：
- 加大机场设施、跑道扩建等基础设施投资
- 优化签证政策、降低机场收费等运输政策
- 强化航空安全监管体系
- 推动航空与旅游产业深度融合
通过系统性提升航空运输能力，乌兹别克斯坦有望将其打造为连接欧亚大陆的重要空中枢纽，持续为经济社会发展注入动力。