
全球供应链的版图如同精密的拼图,每一块都至关重要。当一块拼图被巧妙地嵌入,整个版图的稳固性和延展性都会得到显著提升。近日,丹麦物流巨头DSV的两次收购行动,正是这样一种战略性的布局。
DSV收购S&M Moving Systems West与Global Diversity Logistics
2024年初,总部位于丹麦海泽胡斯的全球第三方物流供应商DSV宣布,已完成对美国两家货运和物流服务提供商——S&M Moving Systems West(以下简称S&M)和Global Diversity Logistics(以下简称GDL)的收购。虽然交易的具体财务条款尚未披露,但DSV明确指出,此次收购旨在多维度提升其市场竞争力,包括:
- 巩固在半导体行业的地位: 随着全球半导体产业的蓬勃发展,高效可靠的物流服务变得至关重要。S&M在半导体物流领域拥有丰富的经验和专业知识,其加入将显著增强DSV在该领域的服务能力。
- 协同凤凰城-梅萨门户机场运营: DSV在亚利桑那州的凤凰城-梅萨门户机场拥有重要的运营基地。收购S&M和GDL有助于优化该机场的物流效率,提升整体运营能力。
- 支持日益增长的跨境拉美服务: 拉丁美洲市场潜力巨大,跨境物流需求持续增长。通过此次收购,DSV将能够更好地服务于美洲市场,为客户提供更便捷、高效的跨境物流解决方案。
DSV表示,预计收购将于次月正式生效。S&M和GDL由同一家族所有,总部位于亚利桑那州的凤凰城和钱德勒。两家公司在俄勒冈州和亚利桑那州拥有11个分支机构,员工总数约为130人。它们提供的服务范围广泛,包括:
- 美国国内公路货运
- 国际空运和海运
- 仓储服务
- 会展物流
- 针对半导体行业的专业解决方案
DSV高管解读收购战略
DSV空运和海运美国区总裁Niels Larsen在一份声明中表示:"我们在美国拥有强大的业务基础,这些收购彰显了我们持续致力于加强我们在美国的地位、能力和服务范围的决心。它们还为我们提供了进入半导体行业深厚底蕴和丰富知识经验的途径。"
DSV强调,DSV、S&M和GDL在业务和运营结构上高度契合。整合这些公司将有助于扩大DSV在美国的业务范围,尤其是在亚利桑那州。此次收购将把DSV现有的空运、海运、公路运输和仓储部门与新收购的公司整合在一起,形成更强大的综合物流服务能力。
此外,DSV指出,此次收购与DSV在凤凰城-梅萨门户机场的新运营以及在亚利桑那州的航空货运业务扩张相吻合。随着客户对拉丁美洲服务的需求持续增长,DSV将能够为客户提供通往拉丁美洲的可靠高效门户。亚利桑那州正逐渐成为电动汽车销售和制造中心,此次收购的基础设施和人力资源将使DSV能够为客户提供更多增值解决方案。
DSV公路运输美国区执行副总裁Robert Greene表示:"我们最近扩大了跨境业务,以促进美国和墨西哥之间日益增长的贸易。我们目前为各行各业的客户提供支持,现在可以提供可靠的替代方案来替代迈阿密。通过两个通往拉丁美洲的官方门户,我们能够更好地支持客户的需求,尤其是在繁忙时期和拥堵情况下。"
行业专家分析收购影响
总部位于密尔沃基的供应链咨询公司Armstrong & Associates总裁Evan Armstrong表示,DSV长期以来一直积极进行收购。"这两项小型收购将有助于支持DSV的跨境墨西哥业务,并扩大其北美网络,"他说。"墨西哥是美国的主要贸易伙伴,并且是制造业从亚洲回流的主要受益者。"
Armstrong回顾了DSV近年来的一系列重大收购:
- 2016年: DSV以13.5亿美元收购了全球供应链管理和货运代理公司UTi Worldwide。
- 2019年: DSV与另一家全球供应链管理和货运代理公司Panalpina合并。
- 2021年8月: DSV完成了对科威特3PL公司Agility的全球综合物流(GIL)业务的收购。
通过这些收购,DSV已成为全球第三大3PL公司,总收入达290亿美元。北美业务约占其全球业务的近30%。DSV在北美拥有65个仓库,总面积达1640万平方英尺。
总部位于佛罗里达州棕榈滩的Cambridge Capital创始人兼管理合伙人Ben Gordon表示,这些收购使DSV在多个领域占据领先地位,包括半导体行业、美国和墨西哥之间日益增长的贸易,以及更广泛的美国和拉丁美洲之间的贸易。他预计这些主题将在2023年获得更多关注。
"这些交易实际上是供应链融合的例子,"Gordon说。"DSV在供应链的多个领域都以实力雄厚而闻名。这为他们提供了其他能力,并在半导体领域为他们提供了更多优势,同时也为他们提供了地域扩张。其服务范围已经非常广泛,包括空运、海运、公路运输和仓储。这些收购为他们提供了更多上述所有内容。这可能更多的是关于地域扩张而不是服务扩张,但两者兼而有之。服务能力的扩展仍然活跃且良好......因为客户需要它,并且他们希望供应链合作伙伴能够为他们做更多的事情。允许供应链公司做到这一点的收购非常有意义。"
DSV收购的战略意义
DSV对S&M和GDL的收购,不仅仅是简单的业务扩张,更是一项具有深远战略意义的举措。它反映了DSV对全球经济发展趋势的深刻洞察,以及对未来物流市场竞争格局的精准预判。具体而言,此次收购的战略意义体现在以下几个方面:
1. 强化半导体物流能力,把握产业发展机遇
全球半导体产业正处于高速发展期,对物流服务提出了更高的要求。S&M在半导体物流领域拥有丰富的经验和专业知识,其加入将显著增强DSV在该领域的服务能力,使DSV能够更好地把握半导体产业的发展机遇。
2. 优化区域布局,提升运营效率
DSV在亚利桑那州的凤凰城-梅萨门户机场拥有重要的运营基地。收购S&M和GDL有助于优化该机场的物流效率,提升整体运营能力。通过整合S&M和GDL的资源,DSV可以更好地利用该机场的地理优势,为客户提供更便捷、高效的物流服务。
3. 拓展跨境拉美服务,抢占新兴市场
拉丁美洲市场潜力巨大,跨境物流需求持续增长。通过此次收购,DSV将能够更好地服务于美洲市场,为客户提供更便捷、高效的跨境物流解决方案。S&M和GDL在跨境物流方面拥有一定的经验,其加入将有助于DSV拓展在拉丁美洲市场的业务。
4. 顺应电动汽车产业发展趋势,拓展服务领域
亚利桑那州正逐渐成为电动汽车销售和制造中心。此次收购的基础设施和人力资源将使DSV能够为客户提供更多增值解决方案,从而更好地服务于电动汽车产业的发展。
5. 提升综合物流服务能力,满足客户多元化需求
此次收购将把DSV现有的空运、海运、公路运输和仓储部门与新收购的公司整合在一起,形成更强大的综合物流服务能力。通过整合不同类型的物流服务,DSV可以更好地满足客户多元化的需求,提供一站式的物流解决方案。
结论
DSV对S&M和GDL的收购,是一项具有战略意义的举措。它不仅是对现有业务的补充,更是对未来市场机遇的精准把握。通过此次收购,DSV将能够强化半导体物流能力,优化区域布局,拓展跨境拉美服务,顺应电动汽车产业发展趋势,提升综合物流服务能力,从而更好地服务于全球客户,并在未来的市场竞争中占据有利地位。

